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Message par on5crb Sam 8 Aoû 2009 - 11:24

Il ne faut pas oublier que la CRB fonctionne avec des volontaires qui pour la plupart ne disposent que du permis B...
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Message par foufure Sam 8 Aoû 2009 - 13:44

Le FIT Med du Brabant Flamand est mieux agencé je trouve. Dommage de ne pas avoir une version avec un chassi plus long, et toujours la double cabine.

Voici le topic s'y repportant : https://secours112.forumactif.be/nouveautes-nieuwheden-f5/rode-kruis-mercedes-sprinter-fit-vlaamse-brabant-t13576.htm
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Message par foufure Sam 8 Aoû 2009 - 13:46

Cheap a écrit:Je ne pense pas que Namur avait un Master Logistique et il fallait donc un véhicule pour le FIT

En ce qui concerne ceux de Liège et du Hainaut, il d'agit de la deuxième génération de véhicules logistiques (reconnaissable notamment à des phares plus ronds) qui a donc été utilisée pour la fonction FIT.

En effet, les Nouveau FIT Med sont basés sur la nouvelle génération de MAster, mais le FIT Med Liégeois de Hexbay Condroz est toujours basé sur un Logistique ancienne génération (phares plus carrés)(cfr photo premièère page de ce topic).
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