Les hélicos illuminent les stades de foot en un sms

Ferrières: le terrain de foot pour l’hélico médical


L’idée, comme dans d’autres communes, est d’éclairer le terrain.

Grâce aux commerçants ferrusiens, l’hélicoptère médicalisé de Bra-sur-Lienne pourra atterrir par tout temps sur le terrain de foot de la RUS Ferrières. Un point de chute précieux pour un service d’urgence en zone rurale. Le truc: allumer les lampes à distance.




Alors que la pelouse du terrain de football de la RUS Ferrières va subir, durant quelques semaines, des travaux de réfection (en profondeur), on vient de doter ses infrastructures d’un éclairage à allumer à distance. Cet éclairage, une première dans la région, est destiné non pas aux footballeurs mais... aux pilotes et urgentistes œuvrant au sein de l’hélicoptère médicalisé de Bra-sur-Lienne. Ainsi, ces derniers (une dizaine dont un Ferrusien) pourront intervenir de nuit comme par temps de brume en se posant au cœur du village.

Une initiative que l’on doit aux commerçants de Ferrières-Village, qui ont décidé de l’achat (+/- 3.000€), de son installation et son entretien futur, soutenus par la commune.

Et pendant les travaux?

Ainsi les frais de consommation électrique seront pris en charge par l’administration, tandis que le terrain de foot aura (aussi) la vocation d’aire d’atterrissage pour hélicoptères.

Puisque dans quelques semaines les travaux de réfection du terrain vont débuter, faudra-t-il déjà abandonner, à titre provisoire, cette aire d’atterrissage? Lors du dernier conseil communal, alors que le débat portait sur ces travaux, la question n’y a pas été envisagée. Ces derniers jours, dans les bureaux de l’administration, pas de réponse ferme.

Alors? Maurice Simonis, un des responsables du comité “ Commerces Ferrières Village ”, rassure: “ On a dû y penser... L’hélicoptère pourra se poser. Il ne lui faut qu’une surface plane de +/- 10x20 mètres. La réfection ne sera pas entamée sur toute la surface herbeuse en même temps. ” Rendez-vous est donc fixé ce vendredi (20h), pour l’inauguration de cet éclairage. (K.S.)

Source: http://huy-waremme.lameuse.be/regions/huy_waremme/2010-05-26/ferrieres-le-terrain-de-foot-pour-l-helico-medical-784997.shtml

A Ferrière, l’hélico peut atterrir

DE BAST,ANNE-CATHERINE
Mardi 1er juin 2010
Santé Terrain de foot éclairé à distance


Atterrir de nuit sur les terrains de foot lors des interventions d’urgence. L’idée n’est pas neuve pour l’équipe de l’hélicoptère médicalisé de Bra-sur-Lienne. Mais tout dépend de la bonne volonté des responsables de la structure, qu’il faut appeler dare-dare pour allumer les projecteurs.

Nouveauté à Ferrières : l’association des commerçants a équipé le terrain de la commune d’un système d’éclairage à distance. Un système qui fait ses preuves depuis six mois sur 20 terrains de la communauté germanophone et qui se met tout juste en place dans 6 autres communes, dont Donceel et Hamoir. « Avec ce système, nous sommes beaucoup plus à l’aise qu’auparavant, constate Olivier Pirotte, le coordinateur opérationnel. Jusque-là, on n’était jamais sûr de trouver le terrain allumé, donc on hésitait entre l’hélico et la voiture. On choisissait plus souvent la route, avec les inconvénients de durée et d’accès que cela implique. Or il y a trois avantages à utiliser l’hélicoptère : on est plus vite sur place, les gens arrivent plus vite à l’hôpital, et on est plus vite disponible pour une nouvelle intervention. »

Concrètement, une carte sim est intégrée au disjoncteur permettant d’allumer ou d’éteindre l’éclairage des terrains. Lorsque l’équipe appelle le numéro correspondant à la carte, elle donne une impulsion électrique au système qui se met en route. Pour assurer le transport du patient, une ambulance est toujours dépêchée sur le lieu d’intervention, l’hélicoptère étant considéré comme un SMUR (Service médicalisé d’urgence et de réanimation). Dans la plupart des cas, un autre véhicule d’intervention se charge d’aller chercher l’équipe de l’hélicoptère pour l’emmener auprès du malade. « De jour, l’hélicoptère se pose où le pilote le veut, tant que les conditions de sécurité sont respectées, rappelle le coordinateur. L’an dernier, sur 1.000 interventions, nous avons pu nous poser 900 fois à moins de 100 mètres du patient. » Mais la nuit, l’équipe doit respecter le code de l’air de l’Administration de l’aéronautique, qui impose distance et éclairage.

L’objectif est donc d’équiper un maximum de terrains dans la zone protégée. Des entités telles que Sprimont, Aywaille, Stavelot ou Rochefort ont déjà montré leur intérêt. Coût des installations : 2.000 euros. Dans les communes pilotes, le système était subsidié à 60 % par la Communauté germanophone.

Source: J. le Soir

il faut généraliser çela

Un système d'éclairage des terrains de foot pour l'hélicoptère médicalisé de Bra



L'asbl du Centre Médical Héliporté de Bra-sur-Lienne, située à la lisière des provinces de Liège et de Luxembourg, vient d'obtenir un subside du ministre wallon André Antoine en vu de munir des terrains de football d'un balisage et d'un éclairage automatique qui permettra d'augmenter l'efficacité et la sécurité de ses interventions effectuées la nuit. Le projet prévoit que la commune ne prendra en charge que la TVA.


« Le panneau électrique est muni d'une plaque de dérivation et d'une carte SIM, explique Olivier Pirotte, pour l'association. Il est en contact avec le téléphone de garde qui peut envoyer une impulsion permettant l'éclairage automatique pour une durée d'une heure. C'est un système unique en Europe». Une telle installation coûte 2.000 euros hors TVA.

Le Communauté germanophone compte 20 terrains qui en sont munis. « Nous avons réalisé une carte stratégique, poursuit M. Pirotte.

Quarante-six terrains sont actuellement opérationnels dans les communes du sud de la province de Namur, dans les provinces de Liège et de Luxembourg. En 2011, on espère pouvoir munir notamment Tenneville et Rendeux en Luxembourg, Chevron, Barvaux et Spa à Liège ».

C'est un investissement important car 30% des missions effectuées sont des opérations de nuit.

http://www.lavenir.net/article/detail.aspx?articleid=243106878

Yves