echelle E7

Bonsoir

dans les Combattants du Feu tome 2
on voit l'échelle mercedes E7 de 44 meters de 1972
est-ce que c'était la dernière de +30 m à Bruxelles ?
comment à t-elle finit sa carrière ?
elle existe encore ??

Ce fut la seule, Wim ! Elle a fini sa carrière, raccourcie à 30 mètres... puis a du faire le bonheur d'un ferraileur

Bon, ne me jetez pas la pierre si je me trompe.

Vers les années 1993-94, j'étais à la recherche d'un ancien camion de pompier pour un groupe de carnavalistes alostois.
Et à la sortie de Ninove, il y a un négociant en camions (il y en a 2 un en face de l'autre) il y avait un Inter (sans pompe) et cette échelle (nez rond Mercédes phares rectangulaires) qui était exposée sur le bas coté de la chaussée.

Michel c'est exact,le parc à échelles à été ferraillé mais le chassis est parti en Afrique noir, comme camions pour transports de grumes.

La photo n'est pas de très grande qualité mais bon, j'avais l'excuse du jeune âge et c'est l'illustration que déjà les dans les années 70, les PO étaient prises d'assaut !



Il est à remarquer que l'échelle a peu servi, je ne l'ai jamais vue à l'incendie.

Apparament ce ne fût pas la seule puisque dans notre livre de références de FB, on constate que la E-5 magirus à nez rond de XL avait un parc de 37 M - à ne pas confondre avec la E-2 ex-Magirus de Molenbeek aussi à nez rond.

De plus, il existait une E-2 précédente sur chassis Diamond T481 avec un parc de 42 M. C'est trop loin pour moi, je n'en ai pas d'llustration. Il est vrai que depuis le départ de la E-7, l'expérience n'a pas été renouvelée.

Le férailleur mentionné était situé Chaussée de Ninove à Dilbeek (et non pas à Ninove). Je me rapelle que le véhicule a passé pas mal de ses dernières années en service dans le même hangar que le musée du Feu, amputé de son dernier plan. Comme vous pouvez voir sur la photo, c' était un véhicule ENORME. Peut-être une des raisons pour laquelle le véhicule n' était pas utilisable, vu la densité croissante du trafic a partir des années 70.

Pour le Diamond, je n' ai jamais compris comment on a pu sortir ou rentrer ce véhicule à la caserne du Jeu de balle. Respect

Peut-être le fait que réservé aux incendies dans les immeubles de grande hauteur, il avait pas l'occasion de beaucoup se montrer.

Je me souviens d'une inter dans un des trois blocs du Mettewie et je pense qu'il y a aussi une illustration dans le livre de R. Decock en N/B suite à un incendie à Evere début du Bd Lépold III ...

Oui, il y a quelques photos dans les deux livres de Robert Decock. La E7 était aussi sur place lors du gigantesque incendie Place de Brouckère.

Si je me trompe pas, le véhicule était équipé d' un ascenseur au-dessus du parc d'échelles. Mais je me doute si c' était un outil pratique. Monter/descendre une telle échelle, c'est déjà une mission casse-cou!

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Oui effectivement le livre de FB précise que le véhicule était doté à l'origine d'un élévateur et d'une nacelle, détail que j'avais complètement effacé, merci pour ce rappel !

Patrick Leperre m'autorise la publication d'un de ses documents.



Belle prise , Patrick et merci !

Même si le camion n'en a jamais fait officiellement partie et qu'il était juste là pour "débarasser", je me dis quand même que la disparititon du "musée du feu" a été un fameux gâchis et qu'un bon paquet de belles pièces ont été sacrifiées à cette époque

David

Salut David

Effectivement cette situation a été la conjonction de plusieurs phénomènes je présume mais n'est propre au monde des services d'incendies.

A la création de l'AMUFEU dont je fus, la difficulté était déjà de trouver un hangar à Bxl afin de conserver des éléments du patrimone bruxellois, ce que je n'ai jamais bien compris ...

Heureusement il nous reste des documents photos et la bonne volonté de certains membres ...

Espérons que les expériences servent ce dont je doute très fortement ...

Sur la photo de Patrick, on distingue bien les crochets (peints en rouge) destinés à supporter la nacelle, accrochée sous le parc d'échelle. L'ascenseur dont parle Tom, c'est autre chose, utilisé toujours maintenant sur les échelles de grande hauteur, comme la 50 mètres d'Antwerpen. En position de route, on le remarque, plié sur le dessus du parc à échelles, photo ci-dessous. A remarquer que ce véhicule possède AUSSI une nacelle amobible !

Il me semble que la E7 était en fluo lorsque je l'ai vue chez le marchand de camions.

Allez, petit coup de blues : parfois, je me demande si la collection de véhicules du Musée de la Police ne finira pas comme celle du "Musée du feu" bruxellois. Quand je revois des photos de ce musée, je me rends compte que la situation est fort similaire.

Fabien Belgique a écrit:Il me semble que la E7 était en fluo lorsque je l'ai vue chez le marchand de camions.

A ma connaissance, le E7 n' a jamais été repeinte, tout comme la E6 Magirus, le camion-grue T2 et quelques autres.

@christian: même si c'est une émanation directe de la police, cela tient génrélalement à quelques personnes qui trouvent le projet important pour la mémoire. Le principal obstacle c'est que cela coûte beaucoup plus que cela ne rapporte ! J'en parle avec une certaine expérience quand je vois la situation concernant la sauvegarde du patrimoine roulant chez mon employeur ...

@ tommy boy: moi aussi j'étais un peu dubitatif. La preuve nous en est fournie par la phto de P Leperre avec la E-7 déjà HS.