Liste des 71 services d'ambulance TMS agréés en Région Wallonne (mise à jour du 20/09/2012)

http://socialsante.wallonie.be/sites/default/files/liste_tms_agrees_1.pdf

http://socialsante.wallonie.be/sites/default/files/circulaire_donneurs_ordre_tms.pdf

http://socialsante.wallonie.be/sites/default/files/liste_tms_agrees_0.pdf


lien corrigé !

Et malgré tout, un certain service aux confins des terres
hainuyère continue à rouler sans agrément...

@+

il n'y en à qu'un ???

ambu17 a écrit:il n'y en à qu'un ???

Du moins sur notre zone, oui.

@+

Des noms..des noms...

Non, vais me faire censuré.

@+

Bien vrai Jo ....

On sais qu'ils sont dessus... Ils ont déjà saisi l'ambulance, mais il se promène toujours en VSL et en feux bleus...

@+

mais il n'y a pas que celui que tu parles .....

En fait, ce serait peut-être intéressant de donner les références du service ou de la personne à contacter pour signaler les problèmes

les agréés 100 il existe une liste???

à la Région Wallonne :

Dr Bierme : christine.bierme@spw.wallonie.be
Dr Planche : Patrice.PLANCHE@spw.wallonie.be
Dr Robaye : Bernadette.marie.robaye@spw.wallonie.be
Mr Moyaux : jacques.moyaux@spw.wallonie.be
Mme Huybens : Agnes.HUYBENS@spw.wallonie.be

Tous inspecteurs TMS

ou Mme Gerard, assistante : manuela.gerard@spw.wallonie.be

ludofirefighter a écrit:les agréés 100 il existe une liste???

vouiii

http://www.riziv.fgov.be/insurer/fr/ambulance/xls/ambulance.xls

En gros, voici ce que le Décret TMS as apporter:

- Les services reconnus par la RW, qui roulent avec du personnel formé et recyclé. (Les recyclages commencent seulement à pointer le bout du nez)
- Les services 112 qui ne sont pas agréés mais qui font du TMS...
- Quelques services pirates ( ni 112, ni TMS), qui font ce qu'ils veulent...
- Les services reconnus par la RW, qui font rouler du personnel non-formé TMS la nuit et les w-e, car de toutes façons les contrôles se font aux heures ouvrables et que la RW te sonne la veille pour te prévenir qu'il vienne te contrôler le lendemain... Il n'y as que les contrôles dans les sas qui soient efficaces.

@+

et il y a encore pire, jo ....

- les services qui roulent avec chauffeurs sans sélection médicale pour ambus
- les services agréés sans aucun ambulancier TMS
- et même les services qui ont des véhicules ambulances (avec feux bleus, brancards, ...) qui ne sont même pas immatriculé en ambulance !!!!
- des services agréés qui roulent avec des véhicules déclassés et refusés au CT
- etc etc
...

et le pire ... c'est que c'est en TMS mais aussi en 112 !

alors ....

et le comble .... il y a des gars qui se présentent avec des brevets TMS et/ou AMU et qui ne savent pas présenter les brevets originaux, qui n'ont que des copies .... copies bizarres .... et qui, en posant quelques questions font vraiment penser qu'ils n'ont pas eu de formation ....

j'ai eu un cas, ce mois ci .... heureusement que le lendemain, j'ai téléphoné à l'école d'où provenait ce fameux brevet .... inconnu à la formation et à l'école ....

Comment est ce possible qu'il y a des services qui ne sont pas du tout agréés en TMS et surtout en 112??? Aucun contrôle??

Cela me paraît vraiment grave que des gens de ce type roulent en toute impunité!!!!

kevsamu a écrit:Comment est ce possible qu'il y a des services qui ne sont pas du tout agréés en TMS et surtout en 112??? Aucun contrôle??

Cela me paraît vraiment grave que des gens de ce type roulent en toute impunité!!!!

La RW n'as "que" 6 personnes pour tout faire...

@+

Cela m'étonne fortement au niveau 112, car chaque année il y a inspection des véhicules agréées 112, et première chose qui est demandé papier du véhicule, certificat d'immatriculation, papier d'assurance et contrôle technique. Et cela dans la région Bruxelles-capitale, Brabant-Wallon et Hainaut.

Et pourtant...

@+

oui et pourtant ....................

smur644 a écrit:Cela m'étonne fortement au niveau 112, car chaque année il y a inspection des véhicules agréées 112, et première chose qui est demandé papier du véhicule, certificat d'immatriculation, papier d'assurance et contrôle technique. Et cela dans la région Bruxelles-capitale, Brabant-Wallon et Hainaut.

A Liège aussi. Le mois dernier, nous avons eu ce genre de contrôle à la CR Liège/Darchis, pour le service 112. Vérification des documents de bords, des sacs d'intervenions, des réserve de médicaments, de tt le matos, de la propreté t hygiène. Bref contrôle total sur les véhicules du centre. Aucun souci pr nous ,tt est en ordre.

Pour le 105, les contrôles sont en effet prévus a l'avance. Pour de tels controles, nus devions monter nos véhicules chacun leur tour à Herve où avait lieu le contrôle.

Les inspections sont généralement prévues à l'avance et si celles-ci sont surprises dans un SAS hospitaliers .... le tam tam est vite de mise par les amis des amis ....

et les changements se font très rapidement ....

j'ai même assisté à un chargement - déchargement ultra rapide dans un service d'urgence car des inspecteurs venaient d'être aperçus et "désolé, mais nous devons repartir sur une urgence" .... pas le temps de contrôler l'équipage ni les papiers du véhicule ....

Et quand il y a constatation d'infraction ? actuellement, on vous invite à régulariser le problème rapidement .... point ! .... ou c'est le brave ambulancier qui se fait taper sur les doigts ....

Toutefois, je suis POUR :

- des contrôles sur la route au détour d'un chemin avec présence des forces de l'ordre (papiers et alcoolémie) et de la douane (mazout de chauffage), pour autant que le véhicule ne soit pas en charge (contrôle du médecin inspecteur).

- quand un contrôle complet est fait au siège du service, la présence obligatoire de tous les véhicules du service en même temps (c'est totalement faisable ... je le fait d'office ... il ne suffit que de se mettre 1/2h indispo et dès qu'un véhicule est contrôlé, celui-ci se remet dispo l'un à la suite de l'autre) .... ainsi on évitera le matériel qui change d'ambu au coin de la rue pour aller à l'inspection.

- des contrôles jour, nuit, WE et JF et sur préventif (manifestations sportives, culturelles, ...)

- le blocage (par sabot ou autres) des véhicules qui ne sont pas en ordre

- des amendes dissuasives si infraction constatée au niveau personnel (formation, ..), administratives ou autres.

- et si constat de nombreuses infractions : retrait immédiat de l'agrément avec pose de scellés et interdiction d'exercer (avec possibilités de recours mais non suspensifs)

et tout cela pour tous les services (TMS comme 112, ambulances comme véhicules incendies, ambulanciers comme pompiers, ...)

Rien de cela n'est fait actuellement ...

Par manque de moyen, comme le dit bien Jojoems ? peut être ...
Par manque de volonté ? peut être aussi
Par peur de se voir avec bcp d'infraction et le blocage du système ou de société ? peut être aussi

Mais je suis convaincu que si cela se faisait de temps en temps ainsi ... la peur "du gendarme, comme on dit" et des vraies sanctions seraient bien plus efficace .... et nous pourrions enfin nettoyer ce secteur qui semble pas mal à la dérive ....

Même s'il faut aussi le souligner : c'est mieux qu'avant ...

Mais bon nombre de service, la crise du secteur aidant, aurait tendance à refiler vers le coté obscur .... n'ayant plus vraiment peur ....

http://socialsante.wallonie.be/sites/default/files/liste_tms_agrees_1.pdf

Suite à des erreurs administratives au sein même de la région wallonne, voici la nouvelle liste des ambulances tms agréées.

Ca fera peut être mal au cul à certains mais même notre super région wallonne est sujete à l'erreur humaine!

l'erreur est humaine .... le reconnaître est une qualité

donc 26/9/2012 ..... 73 services d'ambulance TMS agréés en Région Wallonne. .... une bonne chose

Ceci dit, pas plus loin qu'il y a quelques jours (et parlant autant de TMS que de 112), au terme d'une discussion de couloir avec une personne bien informée dans les différents niveaux de pouvoir de la santé et qui suit l'ensemble des dossiers (fédéraux comme régionaux) m'a bien fait comprendre qu'actuellement agréé ne veut pas dire pour autant en ordre totalement vis à vis des lois, décrets et arrêtés (au plus sont ils plus ou ou moins et ne posent pas de réels dangers) et TOUS en sont conscients...

Mais il ne savent pas faire autrement.

En Région Wallonne (TMS), dans les autres Régions et au niveau Fédéral (AMU), si demain les autorités concertées (Inspections TMS-AMU, ONSS, auditorat du travail, les Affaires économiques et le Parquet) décident d'appliquer strictement les lois, décrêts et arrêtés, plus de 60% des services actuellement agréés (TMS et/ou 112) seraient fermés, mis sous scellés et en Faillite et même certaines très grosses institutions seraient au plus mal ......

MAIS alors QUI transporteraient les nombreux patients ....

Nous serions face à un très très gros problème.

Alors depuis cette discussion, j'ai compris .... rien ne sert plus de râler .... acceptons que c'est ainsi .... faisons de notre mieux ....

Frank a écrit:l'erreur est humaine .... le reconnaître est une qualité

donc 26/9/2012 ..... 73 services d'ambulance TMS agréés en Région Wallonne. .... une bonne chose

Bonjour à tous.

Juste pour signaler que cette liste est toujours erronnée car j'ai du terminer mes activités le 01 juin 12 et y suis pourtant toujours mentionné .

Je vais devoir changer la dénomination du service : 049 = GHOST Secours

mdr