26/10/08 Le service ambulance de Bruxelles-Capitale déménage

Voilà, c'est fait ! Cette après - midi le service ambulance de Bruxelles - Capitale a déménagé, le dispatching, la coordination ainsi que toutes les ambulances (12) ont pris leur quartier au sein de la Direction Générale, 96 rue de Stalle à Uccle. C'est une page d'histoire qui est tournée.... Voilà un peu plus de 50 années que le service se trouvait chaussée de Vleurgat à Ixelles.
Les photos suivront....

Cela ne concerne bien entendu que le service 105, les deux départs 100 restent dans les postes.

Tu fais bien de prévenir, sinon, certains risquent d'aller à Vleurgat par automatisme

Cheap a écrit:Tu fais bien de prévenir, sinon, certains risquent d'aller à Vleurgat par automatisme

Ca arrivera bien à un certain nombre avant que l'on s'habitue

C'est une dure nouvelle.... Vleurgat avait une certaine âme... Chose que à mon avis on ne retrouvera pas à Stalle... Meme si les batiments etaient délabrés c'était un plaisir de se rendre la-bas pour prendre sa garde (et je ne dis pas ça parce que Stalle est à l'autre bout de la vielle pour moi ;-) lol )

J'espère voir bientot les photos meme si à mon avis voir la cour vide va faire un sacré choc...

J'y serai demain, j'essaierai de faire quelques photos également !

Enfin, j'essaierai d'abord de ne pas me tromper de bus

Cheap a écrit:Tu fais bien de prévenir, sinon, certains risquent d'aller à Vleurgat par automatisme

C'est bien le genre de chose qu'il risque de m'arriver!

Cheap a écrit:Tu fais bien de prévenir, sinon, certains risquent d'aller à Vleurgat par automatisme

Dans le genre.....

Une certaine V*** Call taker neutre au CIC, originaires de la region liégeoise, au debut au CIC de Mons, puis tour a tour, Namur, Liege, mons, etc...

Il faut dire que cette brave V*** se déplace en train et a velo pour se rendre au CIC à partir de chez elle.

Un jour elle change de CIC, part au matin a velo de son domicile, se rend a la gare, monte tant bien que mal dans le train, descend en gare de Namur, se rend au CIC Namur à Vélo.

Jusque la, rien d'anormal.

Au moment de prendre son poste, les collegues de V*** lui demande ce qu'elle fait la. C'est a ce moment que V*** se rend compte qu'a partir de ce matin, elle reprenait au CIC de Mons.

Imaginez donc cette brave V*** reprendre son velo du CIC Namur, remonter avec celui-ci dans le train, en redescendre a Mons, et se rendre au CIC de Mons

Voila une petite anecdote d'automatisme parfait; automatisme que cette brave V*** call taker neutre a reconnu ce jour la

Stefke,
Est-ce que le Canal 1 et 5 sont toujours ops ou a-t-on basculer en Astrid ?

En principe on déménageais a Stalle quand les radios astrid etaient arrivées, ce fut le cas la semaine passé je pense que pour l'instant le 105 va travailler avec les portatives en attendant l'installation des postes fixes en ambu....

Le dispatching etait déjà équipé d'Astrid fin de semaine....

Et bien ,je pense que ce déménagement constitura un réel changement ,et a bcp de niveaux , enfin le service se trouve dans un endroit nouveaux et prés des dirigeants

Et tu trouves ça bien Dirk? lol

Luc, les ambus fonctionnent sur Astrid, le vhf n'est plus installé au dispatching (de toute façon le soucis était la possibilité d'avoir un mat d'antenne.....). Le vhf reste d'actualité concernant les petites actions préventives de secours, style un match au rsca ou de ce style, par contre les grosses actions de secours impliquant bcp d'ambu se dérouleront via Astrid. Les portables des ambus ainsi que des cadres disposent de certaines frq communes avec les cs 100 style Kta ou exe prev, ATM et intereg.

aller alors c'est parti, on va commencer à rire ... (ou à pleurer pour ceux qui n'entendent plus rien) je me comprends... !

Comment a-t-on réglé les soucis d'accès aux locaux en soirée et le weekend?

Bonjour, les départs 100 de Bxl ne se faisaient plus à Vleurgat comme avant???? Dans mon jeune temps, je me suis rendu à plusieurs reprises à Vleurgat et je pensais que les départs 100 sortaient de Vleurgat. Bonne journée

Hervé

Cemax a écrit:Bonjour, les départs 100 de Bxl ne se faisaient plus à Vleurgat comme avant???? Dans mon jeune temps, je me suis rendu à plusieurs reprises à Vleurgat et je pensais que les départs 100 sortaient de Vleurgat. Bonne journée

Hervé

Hello,

le départ 100 de vleurgat a été transféré à l'hopital d'ixelles depuis plus d'un an ou c'est devenu un départ PIT..

c'est pas plus mal que le service ambulance aie déménagé, vu l'insalubrité du batiment, il fallait évoluer, espéront que les nouveaux locaux soit suffisament adapté à l'activité actuel et futur du service ambulance....

Effectivement, le départ 100 de Vleurgat a été déplacé en mai 2007 vers l'hôpital d'Ixelles (Hopitaux Iris Sud) par contre les autres départs 100 (le poste Forest en l'occurence) sont déjà hors des murs depuis plus de 20 années déjà...

Quelques photos prises hier de l'extérieur. On attendra que tout le monde soit bien installé pour prendre quelques photos de l'intérieur





Le dispatching 105 occupe le local à l'angle du bâtiment, au niveau 0



Le garage ambulance, ainsi qu'une partie du charroi

















La suite au prochain épisode !

Et ben... y a interet a ce que les chauffeurs soient plus précis qu'avant dans leurs manoeuvres!

Tiens au fait... il avait été question d'un problème de résistance de la dalle a un moment... c'est fini ça?

N'empêche... un pan de l'histoire qui s'effondre... perso ça me fait mal au coeur...

le batiment historique c'était quelque chose! chargé d'histoire et de souvenirs...

Je me souviens de la première fois que je suis rentré dans le garage de Vleurgat pour présenter ma candidature comme ambulancier... C'était impressionnant toutes ces ambulances alignées... et puis les différents cours et exercices qui s'y sont déroulés dans ces batiments... pfff....

Comme tant d'autres, j'ai passé mes examens de TEE et de logistique dans le garage de Vleurgat, ça avait de la gueule !

on va encore penser que je critique ( ) mais ce garage n'est absolument pas adapté à un service ambulance.

on reprend les photos dans six mois, je parie que les pilliers en bêton seront jaunes ...

dieselEmt a écrit:Comment a-t-on réglé les soucis d'accès aux locaux en soirée et le weekend?

Se n'est pas encors réglé.
Hier on ma téléphoné pour me dire que la garde 105 que je fait tous les mercredi est annulé a cause de ce probléme.
Mais les services si engage, avec plusieur solution, Badge, code,...
Voir la suite dans un future proche car j'aime faire mes garde le mercredi soir.

Kiwi a écrit:

Ouhhhhhh la belle cage faradhei grande copine du reseau ASTRID....

J'en connais qui auront des pblms de reception de SDS une fois messenger actif....

aie aie aie la tole froissée risque de couter cher à la crb....

Connaissant certains "king" du volant, ça risque effectivement de coûté un os... en carrosserie ou en beton.

lvufirebru a écrit:Connaissant certains "king" du volant, ça risque effectivement de coûté un os... en carrosserie ou en beton.

Probablement les deux!

fireken a écrit:Ouhhhhhh la belle cage faradhei grande copine du reseau ASTRID....

J'en connais qui auront des pblms de reception de SDS une fois messenger actif....

Bah, le départ 100 n'y est pas, ce n'est donc pas critique.

Mais a-t-on tenté un essai?

et puis quand elles sont "en service" les ambulances 105 sont plus souvent à l'extérieur, en route ou en stand-by, mais ailleurs que dans le garage.

Si les SDS ne passent pas, il "suffira", à la prise de garde, d'attendre que le véhicule soit sorti du garage pour l'envoyer. Cela dit, le 105 travaille pour l'instant avec des portables car les ambus ne sont pas (encore?) équipées de radios mobiles. On ne sait donc pas encore dire si ça pose problème ou pas