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15/2/10 - Accident ferroviaire à Halle (+ photos)

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15/2/10 - Accident ferroviaire à Halle (+ photos) - Page 2 Empty Re: 15/2/10 - Accident ferroviaire à Halle (+ photos)

Message par quasimodo Lun 15 Fév 2010 - 23:29

A qui appartiennent les draisines (SNCB, Infrabel, pompiers)?
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15/2/10 - Accident ferroviaire à Halle (+ photos) - Page 2 Empty Re: 15/2/10 - Accident ferroviaire à Halle (+ photos)

Message par pompierzbw Lun 15 Fév 2010 - 23:32

Il me semble avoir vu sur le lien picassa montrant les photos de l'intervention, le camion grue tirant la remorque avec les lories vient du SI de Zaventem.
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15/2/10 - Accident ferroviaire à Halle (+ photos) - Page 2 Empty Re: 15/2/10 - Accident ferroviaire à Halle (+ photos)

Message par pinpounet12 Mar 16 Fév 2010 - 7:55

Bonjour à tous,

D'après les dernières nouvelles du centre de crise ouvert par la ville de Braine-le-Comte, gare sncb très fréquentée par les navetteurs, 14 Brainois sont blessé lègerement et ou impliqués, 3 sont blessés un peut plus sérieusement et 1 Brainois dont on est sans nouvelles, liste du centre de crise fédéral transmise hier soir à 22h00.
La cellule de crise Brainoise se trouve à la caserne des pompiers.
Bonne journée à tous, coup de chapeau au équipes de sauveteur et pensée aux victimes.

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15/2/10 - Accident ferroviaire à Halle (+ photos) - Page 2 Empty Re: 15/2/10 - Accident ferroviaire à Halle (+ photos)

Message par chritoum Mar 16 Fév 2010 - 8:40

Pour avoir vécu quelques événements catastrophiques dont la gestion avait été, disons, laborieuse, je note au travers des divers reportages une organisation rapide et efficace. Je pense que nos services de secours ont atteint la maturité et le professionnalisme qui ont parfois manqué par le passé.

Je souhaite également faire remarquer l'excellente collaboration entre de multiples services en provenance des trois régions de notre pays. J'aimerais que ce fait soit médité par certains de nos politiciens.

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Message par Mélusine Mar 16 Fév 2010 - 8:45

En effet, certains journalistes manquent cruellement de recul et de retenue ... Il suffit de voir les commentaires suscités par le JT de la RTBF hier soir ... Les questions posées relevaient plutôt d'hebdomadaires à scandales ... On est en droit d'attendre autre chose de la TV communautaire francophone ...

Ceci étant dit, les victimes qui se sont plaintes hier sont excusables ... Même si elles ne sont meurtries 'physiquement', un accident de la sorte laisse toujours un traumatisme. Et, à dire vrai, c'est aujourd'hui et les jours suivants que cela va vraiment surgir. Elles vont prendre la mesure de ce qui s'est passé, avoir peur après coup, se sentir coupables de s'en être sorties etc etc ...

Mais la presse en répercutant ces infos l'est moins ... Ce n'est pas tant pour faire la lumière sur l'organisation que par recherche du scoop ... Je suis pour la liberté de la presse mais contre les fouille-merde !

Le "battement" qui a pu avoir lieu au niveau des impliqués, le manque d'info est quelque chose qui est récurrent dans les plans cata. Les forces vives sont principalement occupées à prendre en charge les blessés graves, à mettre en place tout le dispositif qui s'étend au-delà du chantier, au-delà du site. Ca prend du temps, il faut fixer des priorités pour être efficaces et ce parfois au détriment d'autres tâches qui ont leur importance mais ne sont pas capitales.
C'est le principe-même du tri, du mode de fonctionnement en mode catastrophe !
Je pense qu'on pourrait expliquer aux journalistes comment ça fonctionne ... Une fois de plus, quand on ne sait pas, c'est si facile de critiquer !
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Message par Mélusine Mar 16 Fév 2010 - 8:46

chritoum a écrit:

Je souhaite également faire remarquer l'excellente collaboration entre de multiples services en provenance des trois régions de notre pays. J'aimerais que ce fait soit médité par certains de nos politiciens.

Ben c'est clair que les guéguerres sont entretenues à ce niveau principalement !!!!!
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Message par Pollet Guy Mar 16 Fév 2010 - 9:12

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Il me semble avoir vu sur le lien picassa montrant les photos de l'intervention, le camion grue tirant la remorque avec les lories vient du SI de Zaventem.

C'est un véhicule de la SNCB stationné chez le SI de Zaventem pour des interventions dans tout le pays.

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Message par Cheap Mar 16 Fév 2010 - 9:26

Ce fut un bel exemple de collaboration en effet et pour ce qui est de la communication, on sent que les "répondants" habilités sont de plus en plus prudents et/ou formé, même face à une pression des journalistes.

Par contre, il sera intéressant d'évaluer à froid le fait d'avoir un centre de crise fort éloigné du chantier...

D'ici là, il reste encore beaucoup de travail et une fois de plus (comme à Liège), on est face à une situation où il faudra plusieurs jours (de dure travail) pour avoir un bilan complet.
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Message par kayak Mar 16 Fév 2010 - 9:58

C'est vrai que les médias font fort sur cet événement.

Ayant eu connaissance de l'accident via le forum, j'allume ma télé et je cherche à obtenir des infos, il est 10:00 10:30 et rien, obligé de regardé CNN, Euronews ou VRT pour avoir des infos, sur les chaînes francophones rien et quand on a eu droit à un flash spécial, il a duré 5 minutes et avec un traitement de l'info proche de la press-people.
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Message par fievel Mar 16 Fév 2010 - 10:22

siamu100 a écrit:
Firsoldier a écrit:La prot.civ, est-elle sur place?

pompier

Pompiers : Halle, siamu RBC, zaventem, tubize, " Braine ", ambu rbc, ambu Crb bxl, crb brabant wallon ( comme cité au dessus ) protec de liedekerken, ambu acs la hulpe, et une partie mais sans être sure de la Rode kruis d'anvers ( ex 2 CMK )

Tiens petite question, ici l'intervention s'est déroulée a 2 doigts de la "frontière" linguistique, est-ce qu'il y a une frontière aussi pour les pompier ? L'AA+R tient-il compte des postes de pompiers flamands lorsque l'on se trouve par exemple a 2 km d'un poste de pompier en Flandre et a 5 d'un en Wallonie mais que l'on est en Wallonie ? Bref, comment ca marche dans notre petit pays si complique ?

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Message par VDC Mar 16 Fév 2010 - 10:27

Quel était les smurs sur place?
Sur les images j'ai vu les smurs de alost, tubize, érasme, saint pierre,...
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Message par Cheap Mar 16 Fév 2010 - 10:30

J'ai aussi vu une BMW X3 mais sans certitude quant à son origine (Braine l'alleud ?)
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Message par Gan Mar 16 Fév 2010 - 10:32

Fievel, il y a une frontière PROVINCIALE, ce qui est un peu dommage (meme si il en faut) Quand on regarde le temps entre Halle et Tubize, et, Halle et Zaventem.
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Message par Cheap Mar 16 Fév 2010 - 10:38

Les pompiers de Zaventem sont venus car ils disposent de matériel spécialisé pour ce genre d'accident (et bien sur de la formation adéquate) et qu'une convention a été passé avec InfraBel
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Message par EVR Mar 16 Fév 2010 - 10:40

mon petit mot sur le sujet averti hier matin du plan cata ,j'ai suivi l'affaire de près etant par ailleurs bloqué chez moi par un sol verglacé,je me suis rendu sur place un peu plus tard et j'ai été impressioné par....la presence massive de la presse ! une veritable meute de chasseurs d'images bien sanglantes....de NOS en passant par BFM Paris ou la TVE tous ce gens ne voulant qu'une chose pas informer avec recul non ....de la sensation du morbide.L'interview de la RTBF hier soir au journal etait tout bonnement ahurissante " vous etes bien sûrt d'avoir vu des doigts coupés et des hanches ??" Cela apporte quoi au débat ?? Désole pour le coup de gueule mais quand des chaines nationales se mettent au nivau de la presse de caniveau on est en droit de seposer des questions sur ceux qui se pretendent journalistes.Avant tout du respect pour les victimes.
pour VDC SMURS: tubize,braine l'alleud,erasme(bxl),vilvoorde,leuven uz, pour ceux que j'ai vu.
Selon moi premiere intervention du container d'appui medical de zaventem aussi

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Message par smur644 Mar 16 Fév 2010 - 10:52

le smur St Elisabeth Bruxelles est intervenu également
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Message par siamu100 Mar 16 Fév 2010 - 10:55

EVR a écrit:
pour VDC SMURS: tubize,braine l'alleud,erasme(bxl),vilvoorde,leuven uz, pour ceux que j'ai vu.
Selon moi premiere intervention du container d'appui medical de zaventem aussi

SIT vlaamse ardennen
SIT centrum
SIT halle
en nog SIT teams
Rode Kruis:
Ziekenwagen Moerbeke
Ziekenwagen Tienen
Ziekenwagen Ninove
Ziekenwagen Herzele 2
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Ziekenwagen Evergem (Ikzelf)
Ziekenwagen Halle
Mug OLV Aalst
Mug Erasme (twee keer)
Mug Halle
Ziekenwagens van Brussel
Ziekenwagen brandweer Asse
Ziekenwagen Brandweer Halle 1 en 2
Ziekenwagen 100 rk Halle 3 en 4
ZW BW Zaventem
ZW Tubize
ZW Civiele Bescherming Liedekerke
ZW ACS La Hulpe
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Message par siamu100 Mar 16 Fév 2010 - 10:57

siamu100 a écrit:
EVR a écrit:
pour VDC SMURS: tubize,braine l'alleud,erasme(bxl),vilvoorde,leuven uz, pour ceux que j'ai vu.
Selon moi premiere intervention du container d'appui medical de zaventem aussi

SIT vlaamse ardennen
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Message par Stefke Mar 16 Fév 2010 - 11:04

[quote="olicolico"]BRUXELLES 15/02 (BELGA) = En raison de l'accident ferroviaire survenu lundi
matin à Hal, la Croix-Rouge se tient prête à assurer le service 100 à
Bruxelles, a-t-on appris auprès de celle-ci. En principe, la
Croix-Rouge n'assure pas les missions urgentes à Bruxelles hormis en renfort.
En raison des interventions de services de secours bruxellois à Hal,
le service 100 risquait d'être perturbé et il a été demandé à la
Croix-Rouge de se tenir en stand-by pour reprendre le cas échéant les
missions urgentes en Région bruxelloise. Le service 100 n'avait
toutefois pas été repris lundi matin par la Croix-Rouge.

Ce qui prouve bien le manque d'info des journalistes, voilà plus de trente années que la Croix Rouge de Bxl Capitale assure l'amu au travers de deux postes avancés sur Bxl, Forest et Ixelles.....
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Message par FRIFRI Mar 16 Fév 2010 - 11:12

Gan a écrit:Fievel, il y a une frontière PROVINCIALE, ce qui est un peu dommage (meme si il en faut) Quand on regarde le temps entre Halle et Tubize, et, Halle et Zaventem.

Je ne comprend pas le sens de ta phrase, Tubize à été sur place avec plusieurs véhicules pourtant.

De plus on parle d'AA+R et il y à donc adéquate (Zaventem dispose du matériel adéquat pour les interventions sur voies ferrées et pas Tubize).
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Message par siamu100 Mar 16 Fév 2010 - 11:39

Cheap a écrit:J'ai aussi vu une BMW X3 mais sans certitude quant à son origine (Braine l'alleud ?)
Oui Xavier braine à également été envoyé, smur , et une ambu je pense ,
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Message par christop Mar 16 Fév 2010 - 11:42

Au niveau SMUR (à confirmer) :

Région Flamande :
- Hôpital Saint Marie Halle
- Hôpital Jan Portaels Vilvoorde
- Hôpital Notre Dame Alost
- CHU Louvain

Région BXL-capitale :
- CHU Erasme Anderlecht
- CHU Erasme Anderlecht
- CHU St Pierre Bruxelles
- Hôpital Saint Elisabeth Uccle

Région Wallonne :
- Centre Hospîtalier Nivelles/Tubize (site Tubize)
- Hôpital Braine-Waterloo

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Message par christop Mar 16 Fév 2010 - 12:08

Je suppose que certains membres du forum étaient présents sur les lieux de la catastrophe. Je me permets de les remercier pour leur professionnalisme. Je les soutiens aussi car ce genre d'évènement doit être très pénible à vivre même si nous savons que nous risquons tous les jours d'y être confronté.

Dans le cadre de ce forum (partage d'expériences), il serait intéressant que vous puissiez nous faire part de vos impressions (organisation des secours, sensations, ... ). Ce serait très instructf. Merci.

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Message par Gaët Mar 16 Fév 2010 - 12:18

siamu100 a écrit:
Cheap a écrit:J'ai aussi vu une BMW X3 mais sans certitude quant à son origine (Braine l'alleud ?)
Oui Xavier braine à également été envoyé, smur , et une ambu je pense ,

Si le Smur brainois a effectivement été engagé, il n’y a par contre eu aucune demande au Service Incendie de Braine l’Alleud. Pas de renfort ambu, ni pompier.

A+ Gaët.
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Message par Cheap Mar 16 Fév 2010 - 12:27

Pour avoir eu des échos de personnes qui étaient dans le train, ils se sont sentis hyper bien pris en charge par des gens à la fois rassurants et compétents (pompiers, Rode Kruis et personnel Infrabel). Seuls bémols : le froid et l'impression d'avoir attendu les secours assez longtemps.

Sinon, Il faut également souligner ccôté Croix Rouge l'engagement rapide des renforts FITLog (Nivelles) et FITMed (Ottignies) au niveau du PMA mis en place sur le plateu de la gare de Halle.
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Message par Patrick Decorte Mar 16 Fév 2010 - 12:30

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... et quelques autres photographies sur [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] ...

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Message par cavalier Mar 16 Fév 2010 - 12:38

Bonjour,

J'étais malheureusement présent dans ce train lors de la catastrophe, mais je ne suis pas blessé, je pense que j'ai une bonne étoile qui veille sur moi ...
Personnellement, l'attente des secours ma parut longue, il y a eu un bruit terrible et un gros choc, plusieurs personnes se sont retrouvées à terre, les sacs des personnes ont volés dans tous les sens, des carreaux ont éclatés, ...

Voici des photos prises avec mon portable, quand la police nous a demandé de sortir du wagon, désolé pour la qualité assez médiocre.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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Message par yoyofire112 Mar 16 Fév 2010 - 12:43

Eh ben!!!! je souhaite déjà un prompt rétablissement aux blessés et malheureusement présente toute mes condoléances aux familles des défunts.

Je rajouterai, chapeau aux intervenants.... et super reportage.
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Message par Gan Mar 16 Fév 2010 - 12:55

Cheap a écrit:Les pompiers de Zaventem sont venus car ils disposent de matériel spécialisé pour ce genre d'accident (et bien sur de la formation adéquate) et qu'une convention a été passé avec InfraBel

Tu as tout a fais raison!
Je pense seulement que l'on aurait du appelé les pompiers de Tubize bien plus tot
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Message par chritoum Mar 16 Fév 2010 - 13:22

Sur les photos, je note que l'équipe "lock-on" de la police fédérale était également sur place.

Cette équipe dispose d'un matériel de désincarcération similaire à celui des pompiers.

Encore un bel exemple de collaboration !

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