SIRENES AMBULANCES

pimpom a écrit:Gaetan, je crois qu'independament de l'usage abusif de l'avertisseur sonore, il y a aussi une une qualité d'insonorisation des véhicules qui a énormement progressé dans les 10 dernières années..De fait dans les véhicules actuels, je pense qu'on percoit bcp moins les sons exterieurs que dans une voiture d'il ya dix ans..

Salut Pimpom.

Entièrement d'accord avec toi: les évolutions technologiques en matière d'insonorisation font certainement beaucoup en ce qui concerne l'usage de l'avertisseur sonore.

Mais quand tu arrives en urgence derrière un automobiliste, que tes feux de pénétration flashent dans ses rétros, que tu lui fais des appels de phares et que malgré tout il hésite à se ranger, c'est peut-être aussi parce qu'il voit passer la quinzième ambulance en code 3 de sa journée...

Encore une fois, je ne veux pas relancer le débat mais je remarque quand même une attitude beaucoup plus citoyenne de la part des automobilistes quand je circule en urgence avec un véhicule rouge plutôt qu'avec un véhicule jaune.

A+ Gaët.

Peut-être que le véhicule est un peu petit plus gros et entraîne donc un peu plus de respect....

je parle du véhicule rouge bien entendu....

Stefke a écrit:Peut-être que le véhicule est un peu petit plus gros et entraîne donc un peu plus de respect....

Une ambulance est toujours plus grosse que le véhicule officier ou l'estafette.

Mouais, ben c'est par pour rien que les véhicules officier du siamu de Bxl sont en fait des mercedes sprinter, une question de visibilité dans le trfic semblerait - il, après certains accidents, voilà, voilà.

Je reste persuadé qu'il faudrait mieux éduquer le tout public, mais il y a trop de feu bleu et de sirène....Ici à Bxl outre la police les pompiers et les ambulances du service 100 ( pompiers -croix-rouge - hopital militaire - Smur ), les privés, la STIB, les TECs, De Lijn, et d'autre services encore, cela fait bcp bcp bcp de feu bleu et de sirène, comment voulez-vous que les gens ne soient pas blasés ??? Pas plus tard que ce matin, suite à une agression d'un chauffeur de bus, c'est un véhicule de la STIB qui m'a ouvert la route......

les camions de pompiers de zaventem à des mini rampes gyrophares type vector de chèz federal en rouge et bleu c'est vrai que c'est pas mal c'est puissant. J'ai trouver un systeme sur le net ce sont des pannaux avec des led à l'avant des ambulances c'est une idée qui vient de la hollande pour moi cela ne va pas changer grand chose [img] [/img]

Gaët a écrit:... beaucoup plus citoyenne de la part des automobilistes quand je circule en urgence avec un véhicule rouge plutôt qu'avec un véhicule jaune.

Bien souvent la grande-échelle n'est équipée que de deux gyrophares, ridicules par rapport aux rampes de la majorité des smurs et pourtant... l'efficacité est là.

Le véhicule rouge est (souvent) équipé d'un deux-tons, cornes à l'extérieures et en 24V... tout pour réussir à se faire entendre.

c'est comme tu dit FL l'idéal comme sirène sur les camion c'est les martins horn 24v c'est puissant ça décoiffe c'est de la folie homme ou femme qui n'entends pas cette sirène c'est de la mauvaise volonté pour ce ranger ou alors ce coller à l'arrière de l'ambulance ou de l'autopompe cela est une mode surtout en ville alors là cela me rend de mauvaise humeur cela me déconcentre sur la route cela arrivent trop souvent

Bon , il y a du bon et du mauvais comme partout ,je pense aussi que les voitures d' aujourd'hui sont mieux insonnorisée et que le tout va et vient des multiples code 3 ,parviennent a deconcerter les automobilistes , la solution viendrai peut-etre d' un marquage et d'un signalisation differentes pour le non urgent et l' urgent et le leds ou ses differentes composantes est et je crois avec un bitonal de style allemand , une interressante reflexion .Pourquoi pas mieux insonnoriser les cabine du chauffeur et la cabine sanitaire

c'est vrai que les constructeurs automobiles veulent le comfort des automobilistes au volant c'est vrai que les voiture sont insonnorisée peut être un peut de trop à mon goût

Zippy a écrit:

jandim.pompier@skynet.be a écrit:
Par contre la nouvelle rampe de gyro bleu,sur le véhicule SMUR de l'hopital de Ottignies sont plus voyant que l'ancien véhicule,je crois que c'est des LED.

Ce sont bien des LEDs. Une autre chose qui est génial sur le VIM SPO, c'est le deux tons qui est allié à la sirène wail, ce qui assure une dispersion du son bien dans la longueur mais aussi autour du véhicule. Ainsi on l'entend arriver de loin, et de tout les cotés.

LES GEN.3, si je me souviens de l'explicaation de autographe "fournisseur EP911", et le bito est electronique avec amplificateur 100W, que l'on entendais bien "entendais?" Oui! je ne sais pour quel raison une plaque à mtn été placé sur le Haut parleur 100w (protection pluie ? ...??

mugsmu a écrit: la solution viendrai peut-etre d' un marquage et d'un signalisation differentes pour le non urgent et l' urgent et le leds ou ses differentes composantes est et je crois avec un bitonal de style allemand , une interressante reflexion .Pourquoi pas mieux insonnoriser les cabine du chauffeur et la cabine sanitaire

J'aime bien l'idée du par-buffle aussi...

Ah le pare-buffle !? ça oui alors...... parfois je verrais bien ça sur mon ambulance....ou alors un char d'assaut, plus besoin de sirène..... On va augmenter la puissance des sirènes à 115 décibels, je vous dit pas la nuisance sonore......pour nos oreilles à nous aussi, ça ira mieux un premier temps et après, faudra encore augmenter????

Dans le reportage d'RTL-TVI, Françis Boileau parlait également de deux ou trois débuts de surdité chez des chauffeurs du SIAMU!

A+ Gaët.

Si on commençait déjà par supprimer les ambulances "taxi" pour, comme en France, en faire de vrai taxi sans bleus et sirène... on éliminera déjà bon nombre d'abus...

Car les transports secondaires sont très rarement des urgences demandant de prendre des risques ou de mettre autrui en danger... alors on répondra qu'on a pas le choix a cause des RDV des patients... mais ce n'est jamais qu'une fausse excuse a combler via une meilleure planification des missions...

Et comme le dit stef... les compagnies du gaz... la stib.. de lijn... on multiplie le nombre de véhicules arborant fièrement des bleus... et qui ne sont pas toujours utilisés a bon escient...

J'aime bien l'idée du par-buffle aussi...
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FL.
Et des corne de brunes de paquebots..........

Gaët a écrit: Dans le reportage d'RTL-TVI, Françis Boileau parlait également de deux ou trois débuts de surdité chez des chauffeurs du SIAMU! A+ Gaët.

Est-ce vraiment ça qui rend sourd chez les pompiers ?

peut être le manque de personel féminin...:-)

Ca va j'ai compris...je sors

comme ont parlent de sirenes voiçi une video prise en amerique avec une sirène rare https://www.youtube.com/watch?v=zKZoqRSWZGk[url][/url]

désoler cela ne passe pas pour l'histoire c'est une ambulance à los angeles avec une sirène comme nos camions avec 2 trompettes c'est rare

a mon avis c'est un manque de discipline de la population.
a mon triste souvenir, le lendemain de ghislenghien et du 11 septembre, quand j'arrivais en urgence , la route s'ouvrait devant moi.... les automobiliste se mettaient de côté.
je sais pas pour vous ???

il y a aussi eu de l'abu dans l'utilisation des sirènes et feux bleu . que ce soit en ambu , SRI ou police ....

bien à vous

Stefke a écrit:Ah le pare-buffle !? ça oui alors...... parfois je verrais bien ça sur mon ambulance....ou alors un char d'assaut, plus besoin de sirène..... On va augmenter la puissance des sirènes à 115 décibels, je vous dit pas la nuisance sonore......pour nos oreilles à nous aussi, ça ira mieux un premier temps et après, faudra encore augmenter????

et la nuit alors ???? le bitonal de nuit ne fonctionne pas sur toutes les ambu, voir absent !!! bonjours les plaintes !!!!!

ben.........je te dirais qu'ici et tu le sais bien meumeu la nuit nous roulons la plupart du temps sans sirène.......et jamais eu d'accident........voilà, voilà

Par chance pour toi mais sachant que tu connais bien ton secteur tu ne le fait pas n'importe ou (la police le fait bien de jour pour passer des carrefours)

Chers collègues,

Si je suis tout à fait d'accord qu'il n'y a pas besoin de mettre son ASS de nuit afin de ne pas réveiller le monde ...

Je tiens à vous relater deux faits :

Il y a 3 semaines, une ambulance 100 en mission urgente en journée vient de se faire verbaliser (50€) par un commissaire de Police et confirmé par le Parquet du procureur du roi, pour avoir mis son ASS qu'aux abords des carrefours ou lors de dépassement difficile. Le Procureur du roi a défini que l'utilisation de l'ASS combiné aux FB doivent être utilisé pour toute mission urgente et l'arrêt de l'ASS suggère que la mission n'avait plus un caractère urgent et que le fait de remettre l'ASS aux carrefours par la suite devient un abus de signes prioritaires.

Idem de nuit : une ambulance 100 en mission urgente à 3h00 du matin s'est fait aussi verbalisée pour avoir dépasser la vitesse limite, passer une ligne blanche continue, passer un feu au rouge, effectuer un dépassement dangereux sans avoir mis son ASS et seulement ses FBC. L'attestation de mission urgente n'a pas suffit car s'il était avéré que la mission revétait un caractère urgent, le chauffeur avait l'OBLIGATION de mettre ses FBC et ASS durant sa mission afin d'être "exonéré" de ses charges routières. !!! ....confirmé par le Parquet aussi !!! résultat : 450 € d'amendes !!!!

Alors !!!!

Et pour conclure ....dans l'épisode "notre pays devient fou"

Un inspecteur de la police fédérale (service intervention) vient de se faire verbalisé par un collègues de la police locale (un commissaire ) pour avoir utilisé son ASS que pour le passage d'un feu rouge, ne pas avoir marquer l'arrêt, ... lors d'une intervention pour un braquage d'une banque !

le PV a aussi été confirmé par le parquet et le policier s'est retrouvé avec 350 € pour sa pomme !!!! pas pris en charge par sa section et impossibilité de le faire "sauter" avec explication de mission !

On devient fou en Belgique !!!

ASAP a écrit:
On devient fou en Belgique !!!

Les flics ne sont pas tous intelligents, le parfait exemple, c'est ce policier de quartier qui a mis un PV à ... sa femme, ... parcqu'elle était garée devant son garage et que celui-ci ne comportait pas encore leur numéro de plaque...




Heureusement, les exceptions ne font pas la règles.

J'ai aussi connu un Gendarme (à l'époque) de la BSR.
Il a reçu un pv pour stationnement interdit, il était garé sur un emplacement réservé police avec son véhicule de service. Le véhicule était banalisé, certe, mais avec un giro sur le siège, et une carte de service derrière le tableau de bord. ... il a dû payer de sa poche.

ce qu'il y'a de génial c'est que : Jaune fluo, Strobos bleus, Sirènes a 115 Db ... personne ne bouge...;

Va faire le plein sans rien mettre... et tout le monde bouge....


Alors les gens??? on aime la drogue ....