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Géolocalisation M-Worker : SOLUTIONS TRACK & TRACE DÉDIÉES AUX SERVICES PUBLICS

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Message par Cheap Dim 11 Juil 2010 - 0:03

www.m-worker.com a écrit:S’appuyant sur le système GPS (Global Positioning System), la géolocalisation vous permet de sécuriser les équipes mobiles au maximum et de leur garantir une communication optimale grâce à une localisation précise en temps réel...
M-Worker est un produit destiné à satisfaire tous les besoins des communes, allant des services publics aux services des forces de l’ordre, en passant par les services d’aide médicale, mais aussi par les services d’incendie.

Une traçabilité…
Grâce à M-Worker et son système de traçabilité, vous êtes tenu informé du suivi de vos véhicules et/ou personnels du début à la ™ n des missions. Un boîtier de géolocalisation AVL (Automated Vehicle Location) fonctionnant en mode GPRS est installé dans vos véhicules et reste en permanence connecté via les réseaux opérateurs. Il enregistre ainsi les informations et vous les transmet...

… le tout en temps réel!
… et ce en temps réel ! En eœ et, M-Worker vous permet de localiser vos véhicules et de connaître leurs activités à tout moment. Depuis le site internet www.m-worker.com, vous pouvez vous connecter à tout moment de la journée, 24h/24 avec votre code personnel. En un clic, vous obtenez leur localisation précise, leur parcours, leur statut (arrêt, en route, immobile), les temps et vitesses… Par ailleurs, de nombreux rapports standards ou optionnels sont mis à votre disposition (activités, pointage, excès de vitesse…).

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Message par Cheap Dim 11 Juil 2010 - 0:11

www.m-worker.com a écrit:M-WORKER CHANGE LE MONDE DE LA POLICE !

Une communication efficace...

Véhicule : L’interface de communication M-Worker vous permet de créer, d’aœ ecter et de suivre des missions en temps réel. Grâce à un écran embarqué présent dans les véhicules, les missions sont visualisables par l’équipe concernée.

M-Worker gère l’infrastructure TETRA de EADS et le réseau GPRS. M-Worker a été développé par BizzDev a™ n de répondre aux besoins spéci™ ques des
services publics.
En Belgique, au sein des zones de police de Waregem et de Middelkerke, M-Worker permet aux équipes de dispatching de suivre et gérer en temps réel les activités de leurs forces de police. Leur but est de connaître l’exacte localisation de leurs équipes a™fin d’affecter au mieux les missions.
M-Worker est connecté au serveur TCS (TETRA Connectivity Server) par le biais du serveur CLS (Central Location Server). Le serveur CLS transfère les données de localisation du serveur TCS vers l’outil de géolocalisation.

Personnel : Concernant le personnel de sécurité ou de secours, M-Worker exploite les radios TETRA (TErrestrial Trunked RAdio) au maximum de leurs capacités, permettant ainsi de connaître en temps réel la position des équipes mobiles, leur activité et d’établir des zones d’attention. M-Worker optimise donc la sécurité et la communication des forces de l’ordre …Réseau GPRS TETRA et des services de secours.

Système sécurisé
L’ensemble de l’infrastructure est conçue de manière très sécurisée. Il y a une véritable séparation entre chaque partie :
• un ™firewall entre le réseau TETRA et le dispatching de sécurité
• un ™firewall entre chaque serveur dans le dispatching de sécurité
• un ™firewall entre les serveurs et les utilisateurs ™finaux
L’objectif est de garantir la sécurité de la plate-forme toute entière et de n’ouvrir que les ports nécessaires à l’application.

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Message par raph11_23 Dim 11 Juil 2010 - 15:15

C'est bien le système, mais l'ASTRID permet déjà une géolocalisation de tous les postes radio (personnel ou mobile). Pourquoi avoir un nouveau système ? (excepté si le cout du nouveau système est inférieur)

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Message par pinpon.be Dim 11 Juil 2010 - 20:49

raph11_23 a écrit:C'est bien le système, mais l'ASTRID permet déjà une géolocalisation de tous les postes radio (personnel ou mobile). Pourquoi avoir un nouveau système ? (excepté si le cout du nouveau système est inférieur)

Le système AVL est en effet actif sur les postes mobiles de la santé publique, mais avec la restriction que seul le CS 100 peut géolocaliser le véhicule... En clair si un service désire faire "tracer" ses véhicules, à lui d'investir dans le système...

Mais cela n'est pas uniquement intéressant pour les secours urgents... Les taxis, les tec, les TMS, les livreurs etc etc etc il y a de quoi avoir de l'avenir pour ce programme !
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Message par godch Ven 17 Sep 2010 - 0:46

Pour le track & trace, ASTRID vas investir dans un serveur de localisation.
Pour le moment on utilise des canaux radio pour récuperer cette info, mais ça bouffe de la capacité sur le réeau.
Avec ce serveur ça vas désengorger les canaux et chaque service qui le souhaite pourra disposer d'un accès à ce serveur sous certaines conditions...
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Message par Cheap Ven 3 Déc 2010 - 23:49

Pour info, ce produit est maintenant repris dans un accord cadre

Voir https://secours112.forumactif.be/centrales-100-101-112-astrid-telecom-hulpcentrum-100-101-112-f41/nouveaux-outils-de-geo-reporting-choix-de-2-produits-dans-laccord-cadre-t20366.htm#154743

Le prix est de 6900 euros. Ces prix comprennent la licence de logiciel et l'installation. L’accord-cadre prévoit également des options comme la formation des utilisateurs, un contrat de maintenance, la personnalisation de l’outil selon les exigences du client (par exemple, l’ajout de couches supplémentaires sur les cartes). Il est possible d'obtenir des réductions pour les commandes groupées de plusieurs zones de police.
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Message par godch Mer 8 Déc 2010 - 9:52

Cheap, l'accord cadre porte sur l'outil de georeporting uniquement. Celui-ci permet de créer des rapport et de faire de stats sur base des infos de l'AVL et/ou Track & Trace.
Cet outil fait partie de la famille de produit M-Worker, dont l'outil Mission est le troisième volet.
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Message par fireken Mer 8 Déc 2010 - 10:50

pinpon.be a écrit:
Mais cela n'est pas uniquement intéressant pour les secours urgents... Les taxis, les tec, les TMS, les livreurs etc etc etc il y a de quoi avoir de l'avenir pour ce programme !

Certaines société de taxi, TEC, et transport en tout genre sont équipés d'un systeme de geo localisation, lequel, je n'en sais rien....

Mais lorsque nous recevons un appel du TEC pour une demande d'intervention, ils nous disent parfois qu'ils localisent le bus a tel endroit dans la rue via leur géo localisation...

Et pour l'anecdote, la semaine passée, nous avons recu un appel d'une société de télé secours nous demandant l'envoi d'une ambulance pour un chauffeur de camion qui avait déclenché son appel de détresse... Ceux-ci nous ont donné les coordonnées polaires du camion ce qui nous a permis de le localiser sur un parking d'autoroute....

Sans vouloir faire de pub, les camions BETZ ET WARBERER sont équipés de ce système, et pour le premier, nous avons déja aussi envoyé de ssecours sur base des coordonnées polaires qu'ils nous ont transmis.
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Message par Cheap Sam 19 Nov 2011 - 0:50

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Message par Frank Sam 19 Nov 2011 - 11:14

Pas mal de services TMS utilise la géolocalisation depuis plusieurs mois (Eurosamu, Assist ambu, ambulances Boraines, ...)

www.sedimap.be

Sedimap, leader français dans le secteur de la géolocalisation, vous propose une solution de localisation de vos véhicules grâce à un système permettant le contrôle des tournées des itinérants et le suivi de flottes à partir de signaux émis par un boîtier embarqué dans le véhicule.
Nos solutions de géolocalisation combinent les technologies du Système de Localisation par satellites (GPS), de la communication cellulaire et de l'Internet.
Grâce à ces technologies, Sedimap vous permet d'assurer un contrôle de la mobilité et d'optimiser la gestion de vos flottes.
Sedimap c'est aussi l'expertise dans la gestion de flotte (le fleet management), en termes de maintenance, d'assurance, d''assistance, de sécurité….
Nos applicatifs de contrôle de la mobilité « Seditrack », « Sedifleet » et « Sedinav » vous permettront d’optimiser la gestion de votre flotte : augmentation de la productivité, réduction des coûts d’exploitation, amélioration du service client, gain en image de marque… Autant de bénéfices possibles avec nos solutions innovantes et fiables.

SEDIMAP BENELUX 20, rue Belliard
1040 BRUXELLES

Tél. : 02/213 70 20
Fax : 02/503 19 15
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Message par Cheap Sam 19 Nov 2011 - 11:23

Et êtes vous content du résultat ?
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Message par Tonia Sam 19 Nov 2011 - 11:42

Pour ASSIST AMBULANCES oui tres content de sedifleet.
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Message par Frank Sam 19 Nov 2011 - 11:50

Pour Eurosamu, satisfait !
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Message par pinpon.be Mer 6 Juin 2012 - 14:00

Depuis quelques semaines, la zône de secours Hainaut-Centre est équipée du logiciel M-Worker, même si certaines améliorations pourraient être apportées, je le trouve bien pratique ! Il permet de situé le véhicule en temps réel, mais aussi de retracer ses parcours sur un laps de temps défini par l'utilisateur...

Quand à la précision de la géolocalisation, j'ai remarqué que c'est variable en fonction des moments, à +- 100 mètres près...
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Message par Cheap Mer 6 Juin 2012 - 16:58

pinpon.be a écrit:Quand à la précision de la géolocalisation, j'ai remarqué que c'est variable en fonction des moments, à +- 100 mètres près...

En fait, il y a tout un calcul pour limiter les échanges de données afin de limter les couts. Par exemple, sur voie rapide sans intersection, il va envoyer moins souvent la position et ça peut alors donner une impression de décalage.


pinpon.be a écrit:même si certaines améliorations pourraient être apportées, je le trouve bien pratique !

N'hésite pas à en parler ici, ils sont très ouverts à la discussion et aux retours d'expérience Wink
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Message par Cheap Lun 8 Aoû 2016 - 21:52

Une application pratique du système M-Worker pour les navettes hospitalières à Tournai : http://www.notele.be/list13-le-jt-a-la-carte-media44264-chwapi--une-appli-pour-l-urgence.html
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Message par Frank Mar 9 Aoû 2016 - 11:35

Autre système très performant est TOM TOM Webfleet ( https://business.tomtom.com/fr_be/webfleet/ )

excellent ... nous y sommes passé depuis quelques années maintenant ...
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Message par Belgiumcop Mar 9 Aoû 2016 - 16:47

Chez nous les 3 derniers véhicules sont équipés du même système, mais distribuer par mix telematics.

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