Plus de chauffeurs sur le SMUR Tourelle

Mais une chose est certaine, si je roulerais encore en 112, il serait hors de question que le convoyeur reprenne le smur pendant que le chauffeur de celui-ci (médecin ou infirmier) n'accompagne le patient dans l'ambulance !

Nous ne sommes nullement couvert pour cela !

Et au juste, pour les ambulanciers 112 confrontés à cette situation, que faites vous ?

Frank a écrit:Mais une chose est certaine, si je roulerais encore en 112, il serait hors de question que le convoyeur reprenne le smur pendant que le chauffeur de celui-ci (médecin ou infirmier) n'accompagne le patient dans l'ambulance !

Nous ne sommes nullement couvert pour cela !

Et au juste, pour les ambulanciers 112 confrontés à cette situation, que faites vous ?

Dans mon service incendie, nous reprenons le smur et suite au renseignement pris auprès de l'assureur de notre emloyeur, c'est couvert par l'assurance..... sauf pénalement, mais cela comme tous véhicules et même derrière sa propre ambulance de son service.

Pour ce qui du personnel médical ou infirmier qui devrait refuser de prendre le volant, réponse de notre employeur au moment il y a eu suppression du chauffeur smur :" en gros" : soit vous prenez la porte, la liste d'infirmier de 4 siamu qui cherche une place au smur est assez étoffée ou bien ok nous respectons votre choix, dans quel service vous désirez être muté ?? Même discours au niveau médical, la porte est là et ce n'est pas la première fois que 4 ou 5 médecins ont menacer de prendre la porte, suite à l'une ou l'autre décision pour lesquels ils n'étaient pas d'accord.... et la porte leur fût toutes grande ouverte, donc nous avons obtempéré et pour le personnel qui ne se sentait vraiment pas capable nous nous arrangeons entre nous pour qu'il (elle) travaille avec du personnel smuriste afin d'éviter qu'il (elle) ne soit muté dans un service (usi,....) ou bien soit remercié pour l'une ou autre excuse....(nous avons une équipe soudée entre nous et nous veillons l'un sur l'autre).
Nous sommes à une époque où le personnel infirmier pour les services d'urgences est relativement bien complet, et que le remplacement de l'un ou de l'autre ne pose pas de gros problème bien longtemps.....

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Narcan a écrit:

emercare68 a écrit:

Moka a écrit:Ce qui est en tout cas sûr, c'est que 2 dans un PIT, c'est vraiment peu.

La manutention n'est déjà pas une mince affaire avec une ambulance normale, mais quand le patient est sous oxygène, perfusion et monitoring, ce n'est pas facile du tout.

Je vais encore me faire incendier mais quand on veut faire de l'ambulance que l'on soit ambulancier ou infirmier on doit en assumer toutes les facettes et la manutention en fait partie. Un binôme d'ambulancier ou un binôme ambulancier-infirmier pour moi c'est kif kif bourricot et ce n'est pas le poids ou l'encombrement d'un monitoring qui fait la différence.
L'appel à un renfort doit être fait en cas de besoin.
Je respecte tout à fait le vecteur PIT mais il ne faut quand même pas faire croire que la différence de travail est si impressionnante que cela. Quand on fait une intervention avec SMUR et que la personnes est transportable sur une chaise elle peut être perfusée et sous O2 on doit quand même la porter à deux et ce n'est pas la mort non plus...

Je crois que tu es un peu à côté de la plaque.
L'infirmier n'est pas là pour remplacer un SA...c'est une compétence différente...en plus

A côté de la plaque ???
Les deux premiers PIT en province de Liège à savoir A.Renard et Malmedy fonctionnent en binôme.
Il en va de même pour Tongeren...

Je suis donc content de ne pas être tout seul à côté de la plaque.

Négatif, a ses débuts, le PIT André Renard fonctionnait avec 2 secoursites-ambulanciers et un infirmier.

Et moi, je roule à Malmedy, et un second ambulancier serait souvent le bienvenu !

Moka a écrit:Et moi, je roule à Malmedy, et un second ambulancier serait souvent le bienvenu !

Comme un chauffeur sur le SMUR

Bonne occasion de revenir au sujet de base