Agrément TMS

Je dis une semaine sans transport médico sanitaire en Belgique ... je pense que nos gros penseurs du 112 risquent d'être dans l'embarras ... ou plutôt les courageux qui montent dans l'ambulance chaque jours!!!

Depuis le temps qu on le crie... il est un peu tard maintenant... Soit nous serons présents auprès des associations pour nous battre

Comme énoncé dans un autre post ...

Personnellement, ce n'est pas parce qu'un gars est AMU qu'il est plus compétant qu'un TMS... Et je peux vous donner des exemples!
Prenons aussi le nombre de course "112" qui ne relève d'aucune urgence et on fait asseoir madame à l'arrière, avec la ceinture de sécurité sur le siège pour un ongle arraché mais on utilise quand même le bitonal !? Parce qu'il y a écrit "112" sur les portières ?

Personnellement, le fait de retirer FBC/ASS sur des "ambulances" (blanches, bleues, vertes, jaunes) est une "bonne chose" pour les cow-boys mais personnellement je trouve cela réducteur à du simple taxi... J'aurai envie de vous proposer de créer un "Uber-lance"...

Je pense qu'ils oublient que les sociétés privées de "transport non urgent couché" peuvent être réquisitionner par une Centrale 112... Et donc? En cas de PIM ou attentat (puisque c'est ici l'idée principale) les centrales 112 devront fonctionner avec les moyens habituels (+ les MIR de la CRB) ?

Jamais les termes "Medico sanitaire" n'ont été énoncé ! C'est à croire que les formations TMS c'est du pipi de chat... Il serait surement interessant de commencer par décider à ce que toutes la belgique passe son TMS ou pas. Pourquoi uniquement la R.W. ?
Pourquoi dans cette Belgique, ce pays des moules et des frites, ont à droit à une politique de transport de personne différente à Wavre et à Hoeilaart ?

Il est écrit nulle part "transport médico sanitaire" !!!

Bravo ! On est assimilé à ceux de Bruxelles

Fideo a écrit:Comme énoncé dans un autre post ...

Personnellement, ce n'est pas parce qu'un gars est AMU qu'il est plus compétant qu'un TMS... Et je peux vous donner des exemples!
Prenons aussi le nombre de course "112" qui ne relève d'aucune urgence et on fait asseoir madame à l'arrière, avec la ceinture de sécurité sur le siège pour un ongle arraché mais on utilise quand même le bitonal !? Parce qu'il y a écrit "112" sur les portières ?

Personnellement, le fait de retirer FBC/ASS sur des "ambulances" (blanches, bleues, vertes, jaunes) est une "bonne chose" pour les cow-boys mais personnellement je trouve cela réducteur à du simple taxi... J'aurai envie de vous proposer de créer un "Uber-lance"...

Je pense qu'ils oublient que les sociétés privées de "transport non urgent couché" peuvent être réquisitionner par une Centrale 112... Et donc? En cas de PIM ou attentat (puisque c'est ici l'idée principale) les centrales 112 devront fonctionner avec les moyens habituels (+ les MIR de la CRB) ?

Jamais les termes "Medico sanitaire" n'ont été énoncé ! C'est à croire que les formations TMS c'est du pipi de chat... Il serait surement interessant de commencer par décider à ce que toutes la belgique passe son TMS ou pas. Pourquoi uniquement la R.W. ?
Pourquoi dans cette Belgique, ce pays des moules et des frites, ont à droit à une politique de transport de personne différente à Wavre et à Hoeilaart ?

comme je l'ai toujours dit une ambulance c'est une ambulance que ce soit 112 ou TMS le but est le même dans les 2 sens c'est venir en aide aux victimes, personne n'est plus ou moins qu'un autre, les cow-boys il y'en à hélas mais il ne faut pas tous nous mettre dans le même sac.... marre des guéguerres c'est comme des gamins dans un bac à sable  alors plutôt d'avoir de telles comportement essayont de s'entendre et de travailler plus souvent ensembles avec une structure plus forte qu'avant car dans les 2 secteurs cela ce plante de plus en plus fort .... surtout avec ce qu'il arrive avec maggie deblock avec ses idées stupides....

Pour en revenir au sujet en question j'ai trouvé ceci :

Niveau 4 : DMP-Grand

Poste Médical d’Urgence : Composition : 3 personnes (secouristes) + 1 infirmier(e) + 1 médecin « BMA » (sauf si antécédent ayant prouvé la non nécessité dans ce cas : infirmier SISU)

Equipe d’intervention : Composition : 2 à 5 personnes (secouristes).

Ambulance : Véhicule aux normes « 100 » + 2 secouristes TMS

Ambulance « 100 » : Composition : Véhicule  aux normes « 100 »  + 2 secouristes ambulanciers badgés AMU

PcOps : Composition : 1 opérateur + moyens de communication interdisciplinaire

Avec une ambulance TMS au normes 112 avec deux TMS à bord, ils peuvent évacuer quoi au fait ?
Il faut d'office l'accord de l'IH pour évacuer avec une ambu TMS ?

smur644 a écrit:

Jenesuispasunhéros a écrit:Euh pour info, je n'ai aucune haine contre ceux qui font du TMS puisque j'en fais depuis 17 ans donc avant de raconter des conneries comme d'habitude Tiji (au lieu de polluer encore une fois le post, tu pourrais faire comme le doc, répondre quelque chose de pertinent).

Si je vous demande ça, c'est parce que cette société n'est pas inscrite dans la liste de la région Wallonne. Il est vrai qu'il fait du préventif mais il évacue également.

Alors si possible au lieu de raconter comme toujours n'importe quoi pour la plupart (pas tout je tiens à le souligner), j'aimerais savoir s'il faut être "agréé" à la Région Wallonne pour faire des préventifs et s'ils font également l'être pour faire des évacuations de blessés ou malades vers les hôpitaux.

Alors, il me semble, (et si je me trompe, d'autres membres du forum plus compétent que moi dans ce domaine me rectifient), que si le siège social de cette société est dans la région wallonne et devrait être agréé par la région wallonne et respecter ses exigences (notamment au niveau de la formation du personnel).

Maintenant, il est bien connu que certains services, joue " le jeu" malsain, d'ouvrir la boîte à Bruxelles ou en Flandre et faire leur beurre en Wallonie ... et comme cela,  échappe aux règles imposées par la RW.

Pour en revenir au sujet : cette société est agréée : sur le portail de l'AVIQ, Direction des Soins Ambulatoires, à qui la matière TMS a été transférée, cette société est bien agréée par la Région Wallonne (http://sante.wallonie.be/?q=sante/soins-ambulatoires) : dans la liste des sociétés agréées, c'est la 187.

De plus, l'adresse du siège social n'a pas d'importance : pour pouvoir faire du TMS sur le territoire de la RW, il faut demander un agrément. C'est dans le Décret TMS de 2013. Exemple : la Croix-Rouge dont le siège social est à Uccle ou la société Falck est à 2110 Wijnegem.

D'ailleurs, ce Décret TMS de 2013 contient d'ailleurs un article pour les sociétés qui n'ont pas leur siège social en RW pour qu'elles appliquent la législation wallonne lorsqu'elles mettent une roue en RW. Et aussi une possible sanction pénale pour ceux qui font du TMS sans agrément.

adamas a écrit:

smur644 a écrit:

Jenesuispasunhéros a écrit:Euh pour info, je n'ai aucune haine contre ceux qui font du TMS puisque j'en fais depuis 17 ans donc avant de raconter des conneries comme d'habitude Tiji (au lieu de polluer encore une fois le post, tu pourrais faire comme le doc, répondre quelque chose de pertinent).

Si je vous demande ça, c'est parce que cette société n'est pas inscrite dans la liste de la région Wallonne. Il est vrai qu'il fait du préventif mais il évacue également.

Alors si possible au lieu de raconter comme toujours n'importe quoi pour la plupart (pas tout je tiens à le souligner), j'aimerais savoir s'il faut être "agréé" à la Région Wallonne pour faire des préventifs et s'ils font également l'être pour faire des évacuations de blessés ou malades vers les hôpitaux.

Alors, il me semble, (et si je me trompe, d'autres membres du forum plus compétent que moi dans ce domaine me rectifient), que si le siège social de cette société est dans la région wallonne et devrait être agréé par la région wallonne et respecter ses exigences (notamment au niveau de la formation du personnel).

Maintenant, il est bien connu que certains services, joue " le jeu" malsain, d'ouvrir la boîte à Bruxelles ou en Flandre et faire leur beurre en Wallonie ... et comme cela,  échappe aux règles imposées par la RW.

Pour en revenir au sujet : cette société est agréée : sur le portail de l'AVIQ, Direction des Soins Ambulatoires, à qui la matière TMS a été transférée, cette société est bien agréée par la Région Wallonne (http://sante.wallonie.be/?q=sante/soins-ambulatoires) : dans la liste des sociétés agréées, c'est la 187.

De plus, l'adresse du siège social n'a pas d'importance : pour pouvoir faire du TMS sur le territoire de la RW, il faut demander un agrément. C'est dans le Décret TMS de 2013.  Exemple :  la Croix-Rouge dont le siège social est à Uccle ou la société Falck est à 2110 Wijnegem.

D'ailleurs, ce Décret TMS de 2013 contient d'ailleurs un article pour les sociétés qui n'ont pas leur siège social en RW pour qu'elles appliquent la législation wallonne lorsqu'elles mettent une roue en RW.  Et aussi une possible sanction pénale pour ceux qui font du TMS sans agrément.

Merci pour cette information.... maintenant, faut-il encore donner les moyens pour les contrôles (inspecteur insuffisant) et les sanctions pénales... oui oui, bien sûr ...