Véhicules d 'intervention de la Région Wallonne

Je pense que le sujet a déjà été abordé sur le forum mais je n' ai pas retrouvé l' info.
Photo 4*4 Nissan

Dans quels type de missions elle intervient cette voiture pour être équipé avec fexu bleux ?

La région Wallonne possède plusieurs véhicules d' intervention, qui interviennent par exemple en cas de pollution, et je pense aussi en cas de dégradation volontaire de l'environnement.

Ca c'est du 4x4, plus efficace que les BMW ou Volvo !

Il s'agit du vehicule de la brigade d'intervention pour la repression des ecureuils fauteurs de troubles dans les braves forets wallones

C'est peut-être pas des bleus aussi... avec ce genre de rampe, ça peut très bien être orange

juste...

Nolight a écrit:C'est peut-être pas des bleus aussi... avec ce genre de rampe, ça peut très bien être orange

Avec le développement de l'urgence à tous les coins de rue, je suis sûr que ce sont surement des bleus ..

On peut leur faire confiance ...

Mathobru a écrit:

Nolight a écrit:C'est peut-être pas des bleus aussi... avec ce genre de rampe, ça peut très bien être orange

Avec le développement de l'urgence à tous les coins de rue, je suis sûr que ce sont surement des bleus ..

On peut leur faire confiance ...

Si notre nature n'était pas devenue une sorte de décharge à ciel ouvert et facile d'accès peut-être n'aurait-on pas besoin de faire de plus en plus pour sauvegarder (si c'est encore possible) notre environnement..

J'ai de plus en plus l'impression qu'en Belgique tout le monde peut avoir des bleus.

Suffit d'avoir une "pseudo-bonne-raison".

J'ai une idée Pourquoi ne pas mettre des bleus sur nos camions poubelle?... Hey... après tout, c'est urgent! Ça gâche le paysage citadin ces choses la.

eastfly a écrit: Si notre nature n'était pas devenue une sorte de décharge à ciel ouvert et facile d'accès peut-être n'aurait-on pas besoin de faire de plus en plus pour sauvegarder (si c'est encore possible) notre environnement..

Certaines gestions de l'environnement vont BEAUCOUP mieux ... il faut arrêter ce genre de constat toujours alarmiste. Un problème essentiel est le rechauffement de la planête, mais en matière de déchets ou d'épuration des eaux, ouvrez les yeux plutôt que de voir du négatif partout !

Par contre, je suis beaucoup plus la théorie de certaines qu'aujourd'hui on étend la notion d'urgence ... depuis que j'ai lu sur ce forum que des ambulances animalières étaient équipées de code 3 ... je m'attends à tout.

Ben oui, un chien coincé sous une voiture bloquant le ring, le chien toujours vivant... Tu fais quoi alors???? On va pas l'abattre sur place quand même.

Mathobru a écrit:Par contre, je suis beaucoup plus la théorie de certaines qu'aujourd'hui on étend la notion d'urgence ... depuis que j'ai lu sur ce forum que des ambulances animalières étaient équipées de code 3 ... je m'attends à tout.

Hello, cela avait déjà été discuté sur un autre post...Le problème vient évidament d'une reglementation floue et typiquement belge..

Il faut distinguer 2 choses :

-L'équipement en tant qu'ambulance et donc l'imatriculation du véhicule comme ambulance

- L'autorisation de circuler en code trois avec la dite ambulance..

La fameuse ambulance "animalière" joue sur le réglement technique qui dit que pour être imatriculé ambulance, le véhicule doit posseder 4 points d'ancrage pour le brancard, un point d'ancrage pour une bombone d'oxygène ( et c'est à peu près tout comme contrainte techniques) ..
Si le véhicule est imatriculé ambulance à la DIV..Celui ci peut être équipé de un ou des Feux bleux clignotants ainsi que d'un avertisseur sonore spécial.

=> Le problème vient également du fait que ce reglèment "obsolète" ne tient compte que de ces éléments techniques pour l'imatriculation ambulance et pas du tout de l'usage ( il n'est spécifié nulle part , que le véhicule sert exclusivment au transport d'humains malades , alors que par exemple pour un bus , ils est spécifie que le véhicule sert au transport de persones )

Pour les ambu animalières, toutes ne sont pas équipés en feux bleus (et encore moins utilisées à s'en servir)

Par contre, je peux vous dire que les autorités sont parfois très sévères pour accorder les autorisations de placement des feux bleux.

...

Mathobru a écrit:

eastfly a écrit: Si notre nature n'était pas devenue une sorte de décharge à ciel ouvert et facile d'accès peut-être n'aurait-on pas besoin de faire de plus en plus pour sauvegarder (si c'est encore possible) notre environnement..

Certaines gestions de l'environnement vont BEAUCOUP mieux ... il faut arrêter ce genre de constat toujours alarmiste. Un problème essentiel est le rechauffement de la planête, mais en matière de déchets ou d'épuration des eaux, ouvrez les yeux plutôt que de voir du négatif partout !
.

Puisse tu avoir raison....

Mathobru a écrit:...

???

Véhicule de l'unité de répression des polutions.... feux bleus pour intervention...

Parralélement il existe aussi l'unité anti-braconnage (Division Nature et Forêts)... voiture verte, bande jaune

Ces agents sont APJ pour l'URP et OPJ pour l'UAB (tout comme les gardes forestiers)

pimpom a écrit:Dans quels type de missions elle intervient cette voiture pour être équipé avec fexu bleux ?

J'ai déja croiser ce type de véhicule, il est équiper de LED blancs

jojoems a écrit:

pimpom a écrit:Dans quels type de missions elle intervient cette voiture pour être équipé avec fexu bleux ?

J'ai déja croiser ce type de véhicule, il est équiper de LED blancs

Ils interviennent en tous lieux (extérieur, usine...) où a lieu une atteinte à l'environnement (parfois urgent). Ils peuvent également éffectuer des contrôle de cargaisons et mener des interpellations.

Pour les leds blanche, possible... mon rayon ce sont les "Eaux et Forêts"

Les secours aux personnes ne se limite pas à la police aux pompiers ou ambulances.... Il existe d'autres services de police (régionaux) et services de secours indirects aux personnes tel police de l'environnement (police), sibelga( prévention-secours), electrabel( prévention-secours), vivaqua et swde( prévention-secours), division nature forêts (police) .... Sans oublier les services de transports en commun...

Pour info, il existe aussi un Break Opel Astra. Ces véhicules sont munis de rampe LED bleue (cf reportage de la rtbf de 2006). Ils sont caserné à Namur (JAMBES) donc si vous êtes de passage dnas la capitale wallone n'hésitez pas...

Exact, mais il y en a ds les différents centres comme mons, liège, charleroi et ... namur ;-)

Pour information en ce qui concerne les feux bleu et bito... Selon le Ministére des Communications et de l'Infrastructure:

Les services publics et les institutions d'intérêt public dont les agents ont la qualité d'agent ou d'officier de police sont considéres comme des services de police.
Cela implique que les véhicule immatriculés au nom de ces services et utilisés par des agents investis d'un mandat de police judiciaire peuvent d'office être équipés de signaux prioritaires art.28, §2, 1°, c, 4 et 43, §2, 3° du régelement technique AR 15 mars 1968.
Ces véhicules peuvent être équipé de bande de couleur appliquée dans le sens longitudinal du véhicule.

Ma première




Ma seconde




Et la dernière en date (version grise)

avant montage de la rampe


Après montage de la rampe

J'ai vu le même véhicule il y a une quinzaine de jours à Fleurus garé le long de la chaussée de Charleroi, mais marqué d'une bande longitudinale blanche bordée de noir.

firephil911 a écrit:J'ai vu le même véhicule il y a une quinzaine de jours à Fleurus garé le long de la chaussée de Charleroi, mais marqué d'une bande longitudinale blanche bordée de noir.

Un gris un peu plus clair avec la bande blanche, c'est l'Unité de répression es pollutions, probablement un pathfinder, et avec une rampe bcp plus plate

La mienne est unique :-)

Exact rampe plus plate et blanche, mais même inscription sur les portières, je fais confiance au spécialiste que tu es. Et donc ce sont maintenant des véhicules gris qui remplacent les verts de la dnf ou c'est un autre service... si tu pouvais nous en dire plus.

Le dnf reste vert, sont en gris les véhicules du département de la police et des contrôles (dpc).
Se trouve au sein du dpc le contrôle agricole, l'ex police de l'environnement ainsi que les deux unité répressives que sont l'unité de répression des pollutions et l'unité anti-braconnage.

Pour ma part, je suis un garde forestier de l'unité anti-braconnage (uab) qui était anciennement au dnf. Nous sommes toujours garde forestier, avec uniforme vert, membre de l'administration forestière, mais détaché dans un autre département qui est le dpc. Au niveau uab, je suis le seul ayant un véhicule gris, les autres étant toujours strippés dnf. Le gris passe plus inaperçu, même avec la rampe. Il devrait y en avoir d'autres prochainement.

Pour info, car j'ai lu plus haut que ça pouvait faire débat, seuls les véhicules de surveillance dnf et ceux des unités répressives que sont l'uab et l'urp sont équipés feux bleus et avertisseur sonore.

Pour rappel, les bleus ne sont que très (mais alors vraiment très) rarement utilisés dans un but prioritaire sur la voie publique, mais bien lors d'interpellation en un lieu donné.

uab: gardes forestiers opj en matières chasse, pêche, code forestier, CITES,conservation de la nature et apj sur décret répression des infractions environnementales.

urp: agents apj décret répression des infractions environnementales. Ils s'occupent principalement des pollutions en tout genre.

Actuellement ne sont armés que les agents du dnf et de l'uab

Historiquement, l'uab est un service spécialisé créé pour venir en appui principalement au dnf lors de missions complexe et/ou dangereuse.

Il n'est pas rare de travailler avec les services de police, AFSCA... d'où ma présence ici ;-)

Merci pour les précisions sur les institutions et leurs fonctions ainsi que sur les véhicules et armes en dotation.