Agréation 100

Bonjour, seriez-vous Pour ou Contre une Agréation 100 pour tous?
C'est à dire comme dans certain pays ou tout les services ambulances font les mission Lieux et Voix Publiques.
A condition que la formation sois identique pour tous, plus poussée.
Merci de laisser un petit mot concernant votre réponse

Je dis contre, pour moi, les 5 disciplines de secours ne devraient dépendrent que du fédéral.
Or la discipline 2 est la seule pour laquelle on se pose la question, pourquoi ? Pcq c'est la seule qui est rentable...

Merci de ne pas seulement répondre Pour ou Contre, mais de donner vos arguments.

Cela deviendrait ingérable au niveau de l'envoi des secours....

Les ambu qui se mettent dispo, puis indispo pour cause de course privées...

Et les "disputes" de territoire parce qu'on a envoyé telle ambu alors que telle ambu etait pas loin....

contre

pas dut tout contre les gens surtout à formation équivalente mais surtout pour une simplification des services de secours et une facilité de leur utilisation

exemple : ca catastrophe de pécro... vous imaginer gérer plein de services indépendant ...

et puis pour le publique ca serais beaucoup plus facile à reconnaitre

Je ne pense pas qu'il soit bon d'en faire un secteur libéralisé tel que c'est le cas parfois ailleurs... la gestion des secours devrait être stricte et répondre aux besoins de la population avant de répondre aux besoins des sociétés "acteurs".

Le côté libéralisé le plus inadéquat serait, je pense, l'inévitable "compétition" qui s'installerait entre compagnie...

Je trouve qu'il serait chouette "pour la population" que dans certain endroit une ambulance ou deux de + agréée 100 serait bienvenue et que les service qui sont compétent avec du matériel correct soit "récompensé"

Petit exemple : Erquelinnes nv ambulance dépend de beaumont, si beaumont indispo, laute binche, si laute binche indispo mons... minimum 16minutes pour avoir l'ambulances (14 la nuit car pas d'circulation)... malheureusement le privé sur erquelinnes ne mérite pas d'etre 100 mais il serait un bon service, l'agréé serait plutot bienvenue pour la population d'erquelinnes.

Sur charleroi un service de plus ferais du bien pour soulager parfois les sapeur carolo qui font un boulot monstre...

Prenons l'Allemagne, interviennent les pompiers, la Croix-Rouge, le Malteiser et autres. Celà fonctionne, non?

Pour être menuisier ,il faut un diplôme de menuisier
Pour être électricien, il faut un diplôme d'électricien
Pour être plombier, il faut un diplôme de plombier
Pour être boucher, il faut un diplôme de boucher
Etc..etc..
Différents métiers ou la vie humaine n'est pas en jeu (ou très très peu)

Pour être ambulancier privé que faut-il ??????

Un permis de conduire??

Être ambulancier dans un service incendie est OBLIGATOIRE ce qui veut dire que celui qui à la "vocation pompier" si il veut exercer sa passion , il est OBLIGE de réussir son brevet AMU! sinon : VIRE

Sera-t-il pour cela un "bon ambulancier"? Il n'espèrera qu'une chose: ne pas avoir de "sortie" durant sa garde!!

A QUANT UNE VRAIE FORMATION DE NOS AMBULANCIERS ET UNE RECONNAISSANCE DU METIER !


Pour être ambulancier (PRIVE ,POMPIER OU TOUT AUTRE), il FAUDRAIT un diplôme d'ambulancier POINT.


Et ne pas obliger ces diplômés à être pompiers

Il s'agit de 2 "métiers" totalement différents, il y en aura toujours un des 2 fait à contre coeur


On ne demande pas à un plombier de découper des steacks !!!!!


Adjt retraité
P-J-P

C'est pour celà que le TMS pointe le bout de son nez...

je ne suis pas contre oui mais a donner que au societés ou les ambulanciers sont formées

c'est mon avis personelle

Tout à fait d'accord avec Zenaide 7060, et sur toute la ligne !
Par contre , étant personnellement en possession de l'agrément de la RW pour 5 ans,je peux vous certifier le TMS fait plus que pointer le bout de son nez. A ma connaissance , en dehors de l'aide médicale urgente , c'est la seule autorité qui règlemente un secteur d'activité ambulancière. Pas mal de choses ont changé, et autant d'autres devront encore être mises au point , mais cela a le mérite de "purger " notre milieu en balisant (avec difficulté certes) et en apportant une plus grande fiabilité à tous points de vue , n'en déplaise à certains viscéralement opposés à notre présence dans ce secteur de travail.
Ceci dit , une formation identique de base pour tous au niveau national avec délivrance d'un badge serait senser avoir des intervenants compétents. En fonction de l'activité propre de chaque service ou organisation, publique ou privée, des modules de formations avec badges en relation avec ce perfectionnement ( AMU , TMS, urgent ou non etc...)devraient êtres imposés afin d'éviter de trouver des chauffeurs VSL formés à cet effet au volant d'ambulances réa.entre autres.
Le service 100 est ce qu'il est et est incontournable dans la chaîne des secours puisque toujours en 1ere ligne. Toutefois, devant le manque de personnel permanent disponible pour assumer les missions ambulances ( je n'invente rien ,il suffit de lire les journaux il y a quelques semaines ), certains services pourraient être appelés dès lors en renfort ( 2e ou 3e départ )
selon les régions ou besoins propres;
Ceci dit , après 30 ans de métier en indépendant , je n'y crois pas du tout, c'est utopique , il y a trop de conflits entre les différentes organisations , et les statuts de chacun sont trop opposés. Il faut énormément de bonne volonté et de bonne foi, et là , nous ne sommes pas assez nombreux pour faire entendre la voix de cette raison . Je me base sur mon expérience pour tenir de tels propos que je ne veux nullement amers, mais réalistes tout simplement. Je signerais à 2 mains pour que tout soit géré par une seule autorité, compétente de préférence , mais là aussi, sorry mais ...

Bonjour
je suis tout à fais d'accord avec toi jicé, la rw bouge est avance a grand pas pour une reconnaissance de l'ambulancier, suite au nouvelles avancées dans le programme de formation et aux écoles pouvant donner cours, le Dr Robay sera présent lors de la journée de l'ambulancier et fera un exposée sur les avancées.
cette exposé n'était pas prévu lors de la préparation de cette journée mais depuis des centre on été reconnu, je pense que avant de parler d'agréation, nous devrions nous faire entendre pour une reconnaissance de la profession du métier d'ambulancier et j'insite pour dire Profession, je pense que nous devons nous faire entendre d'une seul voie que nous soyons privé-pompier-croix-rouge ou autres.
tout le monde serais gagnants la population en premier.
Bien à vous

Nous pouvons aussi, nous demander pourquoi ne pas donner une agréation à des service pompier privé avec la méme formation que vous car la aussi il existe des région ou ca va moins bien

J'ai voté oui car ,ce sondage préconise l' avenir

Vu comme cela oui
MAIS
PRIVE = FACTURE

Je me suis un peu écarté de la demande initiale de jojoems.
En fait je crois que les cours AMU devraient être pris comme référence et devraient être obligatoires pour tout ambulancier, professionnel ou non.Je suis demandeur.La question de compétence ne serait plus à discuter puisque tout le monde serait mis sur le même pied !
Cela pourrait entraîner une autre relation avec les services 100 et calmerait les esprits sur cette notion de compétence.
Par contre, pour une agréation 100 , je suis contre .
A chacun son domaine . Leur structure est là et les différents services en faisant partie travaillent en synchronisation.
Regardez la CRB : il y a une structure de différents cours , du BEPS à l'ambulancier et chacun peut suivre celui qui l'intéresse selon ses aspirations , c'est génial . Toutefois, les ambulanciers CRB agréés 100 doivent suivre les cours AMU en plus de leurs cours , preuve que cette formation est indispensable , ceci dit sans vouloir diminuer la qualité des cours ambulancier CRB bien entendu .Mais le fait d'avoir tous un badge AMU plus contrôle véhicules et matériel par la RW permettrait de valoriser le non 100 et obligerait le service public à nous considérer autrement puisque compétence et équipement serait officiellement contrôlés et reconnus .A chacun son boulot , et chacun se doit de respecter l'autre, c'est la base de toute bonne relation.
MAIS... il y a combien de ministres de la santé pour notre tout petit pays pour décider de mettre cette solution toute simple ( en théorie ) à exécution ? Cela me fait penser au kiker où la balle est renvoyée dans tous les sens

Pour zenaide7060 , : privé = facture ok , mais je ne connais aucun service ambulancier qui transporte des patients gratuitement , d'autant plus que les tarifs 100 sont plus élevés que ceux de la RW, dès lors je ne comprend pas bien le sens de ce message

zenaide7060 a écrit:Vu comme cela oui
MAIS
PRIVE = FACTURE

Ah oui le 100 = gratuitées du transport hahaha, arrêtons la naiveté camarade

AH MAIS A soignies ils ont un regime spécial ,ça y est j' ai pigé allé ,jy retourne

pierrev a écrit:Nous pouvons aussi, nous demander pourquoi ne pas donner une agréation à des service pompier privé avec la méme formation que vous car la aussi il existe des région ou ca va moins bien

Pour zenaide7060 , : privé = facture ok , mais je ne connais aucun service ambulancier qui transporte des patients gratuitement , d'autant plus que les tarifs 100 sont plus élevés que ceux de la RW, dès lors je ne comprend pas bien le sens de ce message

Ma reponse "visait" un service de pompiers privé agréé

Il y aurait beaucoup de choses à changer, notament au niveau des assurances

La formule " LES SECOURS SONT GRATUITS" tomberait à l'eau !

Et zenaide 7060 , demande aux politiques se qu' ils en pensent ?? ET pas aux futures "services privées agrées" ?????

Pour ce qui est du remboursement des transports en province de Luxembourg, la mutuelle chrétienne et la socialiste remboursent la quasi totalité des prises en charge 100, ce qui n'est pas le cas pour les autres ( CRB ou privés ) !En 1978, ils remboursaient 20f / km, et à ce jour , 30 ans plus tard,respectivement 62 et 50 centimes (!) alors que tous les tarifs sont largement augmentés entretemps .
Donc , dans le cadre du sondage de jojoems, il faut tenir compte de la difficulté d'obliger les mutualités à rembourser chaque facture au même tarif pour tous . Ce n'est pas normal d'avoir de telles discriminations car chaque affilié paye la même cotisation et est remboursé plus ou moins selon le transporteur! Cherchez l'erreur, une fois de plus.
Quel chantier pour de telles réalisations, c'est pour cela que je parle d'utopie dans mon 1er message

service de pompier privé ??? et agréer 100 ??????
ça existe ou ça ?????

Pour zenaide7060
loin de moi l'idée d'un service pompier privé mais, quand tu vois que l'argent destiner au service incendie est versé sur un compte communal, et pas au service incendie lorsque vous avez besoin d'un véhicule ou matériels, vous dépendez de la commune, ce qui pour moi n'est logique.Imaginer une gestion interne au service incendie et vous aurez une autre idée et ne dite pas que ce n'est pas possible. alors le budget de ce service serait idéale
je ne sais pas le montant mais pour moi il devrait ètre suffisant
cotisation des communes,assurances,et fédérale alors les gardes et autres serais mieux rénumérées.
ceci est juste mon avis comme toujours il exitera toujours mieux
enfin voila

et comme tu dis les assurances doivent payer pas de raison, ne ce gène pas pour nous faire casquer;)

3upi a écrit:service de pompier privé ??? et agréer 100 ??????
ça existe ou ça ?????

Dans tes rêves et bientôt dans la réalitée

mdr mug smur mair c'est l'adjudant paternoster qui l'ecrit et connaissant la personnes ,ce n'est pas du vent , aprés tout oui ça existe ,à y penser suffit juste de regarder le service d'incendie de l'aeroport de bruxelles ambu agrée et service privé

mugsmu a écrit:J'ai voté oui car ,ce sondage préconise l' avenir

J'ai voté oui car, je pense comme toi ...

Moi j'ai quand même des doutes, il est difficile à mon sens de faire coincider rentabilité et aide à la population. 55 euros et quelques chiques le transport, je ne suis pas sur que c'est cela qui va faire augmenter le chiffre....... Ici à Bxl, pour la cr les missions d'amu, cela représente près de 33 % de missions impayées.....faites le compte sur près de 8400 missions annuelles.... Et déjà que chez nous il existe une notion de rentabilité...
Par contre au Danemark, des pompiers privés cela existe, c'est la société Falck qui assure ce rôle.

Là Stefke, tu as appuyé sur la corde sensible, m'occupant également de la facturation des ambus dans un service comptant plus de 2000 courses par an, je peux annoncer près de 30 % de courses impayées..... et je vois mal des ambus privées rentrant dans ce manège....